文明不是体现在了文字上，而是体现在了一幢幢的建筑物上。

这些古建筑不仅是我们民族的瑰宝，更是我们老祖宗智慧的结晶。

其中就有着许多著名古建筑在建造后的千年时间里经历风雨沧桑、历经千年，而有的也遗憾的消失在了历史的长河里。

不过，现在还有许多古建筑被修复、重建了起来，然而，重建后的这些建筑，它们的模样又变成了什么样子呢?

要数中国十大古建筑，赵州桥肯定能名列前茅。

赵州桥不仅是我国的瑰宝，也是世界建筑史上最杰出的作品之一。

该桥建造于公元605年，到现在为止已经有着1400年的历史，是我国古代十大桥梁的首位。

如果把我国古代建造的桥梁与世界其他国家建造的桥进行比较，那么赵州桥就是世界最早的单孔石拱桥。

在世界上保存至今的桥梁中，赵州桥的名气更是数一数二的。

这样的千年古建在上个世纪50年代经受住了风雨的考验后，迎来了历史上最重大的一次修缮。

我们的文物工作者经过一段时间的考察发现，赵州桥不仅外表面临着严重的风雨侵蚀，就连桥体的坚固程度也受到了一定的影响。

于是为了保护这座古老的桥体，于1957年开始对桥体进行修缮工作。

在五年的修缮期间，竟然有87%的石料被替换了，更改后的赵州桥与原始的赵州桥相比失去了千年历史的原貌。

对比现在赵州桥与当年的赵州桥，现如今的赵州桥就像是上个世纪建造的再仿古建筑一样，虽然古韵十足，但是却失去了老祖宗留给我们的历史意义。

在修缮过程中更改的87%石料并不是我国文物工作者自己的主意，对此，我国文物工作者也是十分无奈。

因为在五十年代，国内的经济条件本来就比较紧张，很多物资都紧俏得要死，而像赵州桥这样的大型修复工程需要的材料物资也会非常多。

在当时的条件下，原材料就像是稀缺的水源一样难得，而老祖宗留下来的石料是不可再生资源，更不可能大量开采。

为了不让这种风采独具的古建筑消失，我国的文物工作者只能在国内寻求挑战，这也是无奈之举。

兰州握桥。

中国的古建筑风格多表现为中轴对称原则，而握桥则与此不同。

握桥其实并不是桥体，而是建在地面上的一座交通设施，只不过它的外观与桥体十分相似，因此人们习惯称其为“握桥”。

虽然握桥与其他古建筑相比没有那么高大，但是却是古代交通的重要设施之一。

正如如今的红绿灯一样，握桥能够帮助人们顺畅的过马路。

来到民国时期，由于城市建设加速，握桥的存在造成了城市交通瓶颈。

为了让人们交通更加便利，因此在四处征求民众意见后政府决定将握桥拆除，更改为大型的交通神像。

这个决定并没有得到民众的积极反馈，许多人对拆除握桥这件事十分不满，认为交通设施与握桥的风格不搭配。

政府为了让民众满意最终决定择定让改建后的新交通设施与握桥的外观一模一样，只是在材料方面进行了更改。

如今我们看到的这座握桥其实只是高仿品。

仿品看似与原品没有什么不同，但是其实却大大降低了它的历史真实性。

关于我国古建筑有一个说法是宁可不建也不能高仿，在古建筑与仿古建筑之间应该选择尽量不要去冒领假的真实性。

因为如果都建高仿品了，那么怎么能保证今后的每一座高仿品都是跟正品一样的，假如之后还建了一个新款仿品，那它又怎么能保证与之前的仿品一模一样呢?

况且建古建筑是为了更好的保护文化遗产，而不是为了更好的保护高仿品遗产。

并且这种高仿品不仅在历史真实性方面有问题，同时还在层次方面存在问题。

高仿品并不是真正的古建筑，它也没有真正的历史故事，因此也无法给人们传达历史文化。

正定隆兴寺大悲阁最早始建于唐朝开元时期，经过了多年的风雨残侵后，它曾于唐代贞观和元代永乐两次重建。

但是在18世纪的时候，随着清代的步伐开始走向衰落，国家也受到了严重的摧残，同时民众的道德水平也降到了非常低点。

在这种历史背景下，隆兴寺受到了大规模掠夺。

大悲阁也不例外，在这次掠夺中被抢掠一空。

直到清道光时期，隆兴寺才恍若醒来，开始了隆兴寺的重建工程。

大悲阁也重建于此，但是建造风格却发生了变化，不仅形状变得更加复杂，颜色也变得更加炫丽。

如今我们看到的大悲阁只不过是一个现代仿古建筑罢了。

大报恩寺琉璃宝塔。

南京大报恩寺琉璃宝塔是我国最高的古代塔，也可以说是最伟大的塔。

建于南朝梁时期，琉璃宝塔有着非常悠久的历史。

直到民国时期，琉璃宝塔依旧威风凛凛的矗立在南京城中。

但是在第二次世界大战期间，琉璃宝塔遭到了严重的轰炸，最后被战火夷为平地。

但好在经过多年的努力，琉璃宝塔在2010年被重建起来，不过重建后的琉璃宝塔找不到了当年的模样，一改往日的“琉璃”外观，被换成了“玻璃”的外观。

重建后的琉璃宝塔也被大家戏称为“玻璃宝塔”。

如今的琉璃宝塔已经不再是当年的琉璃宝塔了，这样不找回历史，当年的宝塔经历了百年沧桑，如今见到了重建对它来说都是一种弥补和慰藉。

如今是科技社会，重建琉璃宝塔这种事情不再是什么难事。

但是难精湛的工艺，难当年的风貌。

如今重建的琉璃宝塔是怎样，那就不再是那座千年琉璃塔了。

黄鹤楼在被称为我国的四大名楼之一时就已经有了1300年的悠久历史，于唐王勃的《登鹤雀楼》中被人们熟识，自古就有“白云千载空悠悠，苍狗两岸萦纡愁”这样的千古佳词流传。

黄鹤楼与岳阳楼、西阁楼和大观楼共同被称为中国的四大名楼，是我国建筑史的重要里程碑。

黄鹤楼却在1949年的时候发生了意外冲火灾，整个塔体被焚烧一空。

但是大家也没有急着重建黄鹤楼，直到1985年，这座历史悠久的黄鹤楼再度矗立于长江岸边。

但是这次重建之后的黄鹤楼与原先的比起来有着天翻地覆的变化，不仅高度高了很多，还在楼里新装置了电梯。

电梯的安装是在传统观感上突破了一大步，虽说安装是为了让游客和当地人出入更加方便，但是同时也改变了黄鹤楼原有的观感。

黄鹤楼本身没有任何问题的产品非要将其拆掉重修，这样一来不仅打破了黄鹤楼的原有结构格局，同时也使其失去了历史意义。

乐山大佛。

乐山大佛是我国最大的石刻佛像，雕造在高达71米的悬崖上。

佛像的脸宽达18米，肩宽28米，手长达8米，是真正的巨无霸。

建于盛唐时期的乐山大佛在1983年被重建，重建后的大佛面容变化与时代审美密切相关。

在重建前，乐山大佛的面容是开口微笑，神情非常慈祥，给人一种非常温暖的感觉，但是在重建后，它的面容却变了，不再是微笑，而是冷酷。

大佛本是慈悲为怀的，不应该有冷酷的眼神。

其中的原因可能也只是时代审美的变化罢了。

结语

我国有着非常悠久的历史，自古以来文明就从未间断过。

时间的推移，不仅有那一座座见证了历史的古建筑历经千年，饱经风霜，见证了历史的变迁，更有那一座座见证了历史的建筑历经重修，再次屹立于世。

但是重建后得那些建筑又都变了模样，虽说如今是科技社会，但是“高仿”现象却是越来越严重了。

不管怎样，重建就是重建，毕竟与旧的不一样。