18年汽车修理工,揭秘为什么大家觉得修理厂是在坑人(修理厂工作是在老板工资)

和你所能想象的一样,这里有一排排的瓦房,每家前面都有小院子,里面种满了各种蔬菜。

虽然听起来很美,但实际生活条件非常艰苦。
村子里的道路都是土路,每次走过都会掀起一阵尘土。
村里的家庭都非常贫困。
与我年龄相仿的哥哥姐姐们,有些在初中毕业后直接出去打工或学习技术,过年的时候还能带些钱回来。
因此,我并没有觉得上学有多重要。

等到我初中毕业时,还没来得及说话,父亲告诉我必须继续上高中,因为只有通过教育,才能有出息。

18年汽车修理工,揭秘为什么大家觉得修理厂是在坑人(修理厂工作是在老板工资) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

我无法反抗他的决定,只好背着书包去学校,虽然只是草草度日。
高中的课程对我来说非常困难,每天感觉自己坐在那里听天书,有时甚至会不知不觉地睡着。

考试时,试卷上的问题几乎没有我能够答出来的,我的成绩糟糕透了,勉强升入高二。

这时,我感到了羞愧,觉得这种上学方式很丢脸。
周围的朋友们要么出去学习技术,要么干脆在家务农,没有人愿意陪我上学,我也不再愿意回到学校。

我们家的土地有限,父母两人足以应付。
因此,经过几天的商量,父亲提议让我去市区学一门手艺,至少能够自食其力。
他请求邻居的儿子带我一起去市区看看,看能不能学习汽车修理。
我也感到非常高兴,收拾了几件换洗的衣物,背着背包跟随他去了市区。

刚刚抵达城市,一切都充满了新奇。
我跟随着邻居的大哥,四处张望,观察着周围的一切。

他带我来到了一家汽车修理厂,与老板聊了一下我便成为了这里的学徒。
在他们的谈话中,我了解到这家修理厂似乎只开了两三年,但修车师傅们都是经验丰富的老手,他们都是从之前其他的的修理厂跳槽而来的。

老板了解了我的情况后,告诉我作为学徒的工资是每月1000元,包吃包住。
因为我是来学习技术的,所以工资不可能太高,并且学徒期间没有休息日,基本上全年都要工作。

考虑到我的实际情况,我想到既然没有休息日,生活费用应该也不会太高,1000元应该足够维持生活了。

我看了看邻居大哥,毫不犹豫地答应了。

那时候,我对汽车修理工作一无所知。
老板首先向我介绍了修理厂主要修理的是卡车和牲口运输车,偶尔也有一些客车需要修理。
因此,与修理轿车相比,这个工作更加脏乱一些。

然后,老板给我准备了一套工作服,穿着它上班时会更加耐磨和不容易脏。
接下来,老板带我认识了我的师父,他将教我修车技术。

因为我对被汽油浸泡并无法洗净的油污味感到厌恶,所以我后来辞去了工作,却悲观地发现没有高中毕业文凭的我几乎找不到其他工作机会。

师父非常友善,他首先简单地向我介绍了各种工具的使用方法,然后等待需要维修的车辆到来,直接着手解决问题,让我聆听声音,观察不同部件。
听到齿轮、轴承、滤芯等词汇,让我感到很新奇,也很有干劲。

最简单的任务就是保养换机油。
师傅从储藏室里拿出一个纸箱子扔在地上,然后躺在上面滑到了车底,我也跟着爬进去看。
只见用扳手拧开螺丝,让陈旧的机油流到一个盆里,再把里面旧的滤芯取出来,就算清理完毕。
再装上新的滤芯,拧好螺丝,倒入新的机油就完成了。

这是我学会的第一个技能,不到一周的时间,就能独立完成了。
后来我也慢慢接触到一些稍微困难的任务,比如更换轴承、齿轮等。

就这样,一点一点积累,干了两年之后,一些基础的小任务不需要师傅带,我都能自己判断并修好。
老板看在眼里,通知我可以当小工了,也可以稍微涨一点工资了,2500元一个月。
但这个时候我开始有了一些犹豫的心理。

这个工作比在家种地还要脏,每天触碰到的汽车零件上除了机油以外,还有一些油污。

碰两下,整个手掌都会变成黑色,只有用汽油才能洗净。

每天下班后,我首先在油污上用汽油清洗我的双手,然后用洗衣粉洗两三次,才能使它们看起来干净。
使用洗衣粉相对经济实惠,其他洗手液等并不适合。
有时候没有足够的热水,我会直接使用一桶凉水冲洗,寒风吹过,让我感到冷得发抖。

尽管我已经彻底洗干净了我的外表,但靠近时仍然会闻到机油的气味,仿佛整个人都被机油浸透了。
我开始变得消极,工作总是拖拖拉拉的,看到那些货车,我更不愿意向前迈进,我的老板也因此多次责骂我。

每当爸妈打电话来询问我的工作情况时,我都只是随口答应,因为我知道我爸的脾气,很可能会直接责骂我。
所以我从未向他们透露过我的真实想法。

后来,我的青春期来临了。
我找到了老板,告诉他我不想再继续这份脏乱累的工作了。
辞职后,我租了一间小屋,搬出了自己的东西,开始寻找其他的工作机会。

我先是在洗车行工作,为他人洗车,一天工作近12个小时,工资并不高,不到一个月我就辞职了。
然后,我去了一家饭店,担任服务员,负责上菜和清洁工作,工作非常忙碌,吃饭和休息时间都不规律,适应起来并不容易。

但我明白,由于我的学历,我很难找到其他工作,所以我只能在饭店一天天地熬着。

在修理厂工作的时候,有些和我年龄相仿的同事常常劝我,说做服务员不是一辈子的事,还是回来继续干汽修工作吧。
他们认为,再干一段时间工资可能会涨。
这种技术一直都有市场。
我有些心动,但不知道该如何开口。
也许修理厂的老板知道我的想法,他给我打了个电话,只说了三个字:“回来吧。

于是,我毫不犹豫地回到了修理厂,恢复了之前的工作,而且比刚开始的时候更加认真,只是担心有一天老板会辞退我。

随着时间的推移,从我刚来这家修理厂开始计算,我已经工作了六年。
我已经能够独立解决更复杂的问题,还能指导新来的学徒工。
我的工资也提高到了每个月4000元。

工作进展顺利,但生活也需要一些改变。

由于每天工作,我几乎没有机会认识女孩子。
当我到了适婚年龄时,妈妈常常打电话给我,催促我找对象。

老板知道这件事后,不时地帮我物色合适的女孩。

通过老板的介绍,我认识了现在的妻子。
她也是早早出来工作,帮助家庭渡过了不少难关。
经过一段时间的接触,我深深地喜欢上了她,决定一直照顾她。

幸运的是,她并没有嫌弃我的工作。
在我26岁那一年,我们建立了自己的小家庭。

在成为家庭的一员后,我的责任增加了,我常常在上班时候黏在我的师父身边,观察他处理那些棘手的问题,希望自己能够尽快独当一面。
在这段时间里,我的妻子怀孕了,我们迎来了一个可爱的女儿。

此时我已经在汽修工作上坚守了13年,年纪也已经到了30岁,尽管中途经历了一些波折,但现在我已经掌握了所有必要的技能,可以独立应对各种情况,成为了修理厂中的资深工人,我的工资也从最初的每月1000元涨到了现在的5000元,我已经35岁了。

有人曾问我,为什么工作这么久工资还是这么低呢?

事实上,在我刚开始做小工的时候,我们的工资是按照“计件儿”方式结算的。
那时候,许多车辆存在超载、不按规定检修等问题,有些司机也不怎么爱护自己的车,导致我们有很多工作可做。

那段时间,我师傅每个月的工资都能达到6000多元。

然而,现在环保法规执行得更加严格,那些“小破车”已经不能上路了,我们可以做的工作越来越少了。

现在的私家车质量已经大大提高,很少出现各种故障,即使出现问题,许多车主也更愿意选择去4s店进行维修和保养。

即使有些车主来汽修厂,他们也更多地选择在网上购买零件和配件,然后支付一些维修费用请工人修理。
购买汽车零配件的客户也越来越少。

由于种种原因,汽修厂的生存空间确实越来越有限。
自然地,周围的朋友常常询问我有关汽修厂的内情,疑惑修车是否经常欺诈司机?

真的,不要再谈汽修厂欺诈,将次品伪装成上品欺骗司机。
每当我看到这种说法时,都忍不住嗤笑。

司机是我们最重要的客户,一修好车上路就能立即验证,招惹他们只会自毁前程,我们的修理厂也不可能在这个行业立足多年。

当然,这个行业确实存在一些恶性竞争,有些小修理厂老板本身是技工,他们为了多挣钱会压低工时费,而一些不道德的技工则会想方设法故意增加费用。

我认为经商要有良知,如果去捣乱市场,我的月薪早就会过万。
然而,即使月薪过万,最终结果又如何?一旦司机在你这里被欺骗一次,他们就不会再光顾,最终吃亏的还是你自己。

那么为什么汽修厂和4S店的价格有时会相差很大呢?

这主要是因为汽修厂通常只针对特定故障进行维修。
例如,如果你的散热器泄漏,汽修厂会拆下散热器检查,如果没有严重问题,就会修理后继续使用,而4S店可能会直接更换全新的散热器,这自然导致价格差异很大。

因此,在维修车辆时,您只需仔细观察,比较价格,选择经营时间长且口碑良好的汽车修理厂,通常就不会遇到被欺骗的情况,毕竟现在大家都明白,很少有人做生意是一次性的。

我们老板现在将工资调整为了“固定工资”的形式,这让我感到很稳定。
我这个技术工作几乎不容易被替代,完全依赖于自己的经验和能力,我也从不担心被社会淘汰。

但是,有了孩子之后,偶尔会感到这些钱不够用。
因此,我在下班后开始兼职送外卖,刚开始每单只能赚2元左右,每天送三到四个小时,基本上能保证每天收入50元,有时候订单多的时候能有80元左右的收入。
一个月下来,基本工资加上送外卖可以达到7000元。
将来,如果我跑的公里数多了,工资还可以再高一些。

在我生活的这个小城市,现在的收入已经足够了。
妻子常常劝我休息一下,不要把自己弄得太累。
我最了解自己的身体,这种方式我能够承受,每天晚上回到家,看到妻子和一天天长大的女儿,我一点也不觉得累了。

有时候想想,非常感谢父母当初决定让我出去学技术,也感谢我辞职后老板还能叫我回去工作,因为这些决定造就了现在的我。

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