这位新员工是来自密歇根州RoboTire工作室研发的AI机器人，其主要功能就是自动为汽车更换轮胎，该公司称，在正常操作条件下，这台AI机器人可在23分钟内完成轮胎更换，是普通操作员的两倍。
RoboTire具有两个六轴机械臂，一只机械臂负责一边，这些机械臂与汽车制造商在生产线上装配的机械臂基本相同，而该系统由AI驱动，它先使用摄像头扫描汽车车轮，目的是记录车轮位置和螺栓造型，扫描完成之后，机械臂内置的扭矩扳手就能拆卸螺栓，取下轮毂，安装的过程相同。
目前这台机器还需要有人参与监督，帮它更换新的轮胎后，再放置到机械臂上。
不过，AI机器人会将轮胎数值传递到扒胎机上，方便更换轮胎。
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那这台机器与普通机器人有什么区别呢？
AI的能力在于学习，这意味着任何尺寸的车轮和螺栓型号它都能识别，即使车轮上有泥或者雪结块，它也可以根据边缘信息进行判断。
维修店可以用不同轮毂对其进行训练，这种蜂群思维能够优化它的工作能力。
Creamery Tire的老板 Rich Shainline 表示，轮胎更换属于劳动密集型行业，不再需要机械师的参与，那样会占用维修师宝贵的时间。
RoboTire 机器人公司目前还未完全推出这台机器人，也没有公开定价，但他们预计多数运营商能在一年内看到回报。
