随着全球能源危机和环境污染问题的日益加剧，新能源汽车产业成为各国政府和企业关注的焦点。新能源汽车以其零排放、低噪音等优势逐渐成为市场的主流。新能源汽车在氮排放方面的问题也日益凸显。本文将从新能源汽车氮排放的现状、原因、影响及应对措施等方面展开论述。

一、新能源汽车氮排放现状

新能源汽车氮排放主要包括两种形式：一是有害气体排放，如氮氧化物（NOx）；二是氮氧化合物（N2O）排放。据统计，我国新能源汽车氮氧化物排放量已占汽车总排放量的10%以上，而氮氧化合物排放量也呈逐年上升趋势。

二、新能源汽车氮排放原因

1. 电池技术限制：目前，新能源汽车主要采用锂离子电池，电池在充放电过程中会产生热量，导致电池温度升高，进而引发氮氧化物排放。

2. 内燃机排放：部分新能源汽车采用内燃机驱动，内燃机在燃烧过程中会产生氮氧化物。

3. 燃料供应：新能源汽车的燃料供应不稳定，部分地区燃料质量不达标，导致氮氧化物排放增加。

4. 制造工艺：新能源汽车在制造过程中，部分工艺环节可能产生氮氧化物。

三、新能源汽车氮排放影响

1. 环境污染：氮氧化物和氮氧化合物是形成酸雨、光化学烟雾等环境问题的关键物质，对生态环境和人体健康造成严重危害。

2. 经济损失：氮排放导致的环境污染问题，不仅影响人民生活质量，还会给企业带来巨大的经济损失。

3. 政策压力：我国政府高度重视环境保护，对新能源汽车氮排放问题提出了一系列政策要求，企业面临较大的政策压力。

四、应对措施

1. 提高电池技术：研发高性能、低成本的锂离子电池，降低电池温度，减少氮氧化物排放。

2. 优化内燃机技术：提高内燃机燃烧效率，降低氮氧化物排放。

3. 严格燃料质量：加强对燃料质量的监管，确保燃料质量达标。

4. 改进制造工艺：优化新能源汽车制造工艺，减少氮氧化物排放。

5. 加强政策引导：政府应加大政策扶持力度，引导企业研发和推广新能源汽车氮排放治理技术。

新能源汽车氮排放问题已成为我国环境保护和可持续发展的重要课题。面对挑战，我国政府和企业应共同努力，加大研发投入，提高新能源汽车氮排放治理水平，为实现绿色、低碳、可持续的发展目标贡献力量。

引用权威资料：

1. 《中国新能源汽车产业发展报告（2019）》，中国汽车工程学会。

2. 《新能源汽车氮氧化物排放及控制技术研究》，李明，张华，中国环境科学出版社。

3. 《新能源汽车氮氧化合物排放特性及控制策略研究》，王庆华，陈峰，环境科学与技术，2018年第12期。