450元一年(收费站国道到期头条挑战赛)

收费站的收费标准是以收费站为中心,半径为3公里范围内的村民实行免费通行;半径为5公里范围内的户籍人员及行政机关单位工作人员实行购买三个月的月票并减半优惠的方式计收,购买后可以在当年内无数次通行,也就是450元一年;没有优惠的就要每通过一次收取10元通行费,来回就是20元。

我的户籍所在地因为符合减半优惠,所以在当时开始收费起我就交了年费,如今一年即将过去了,我觉得自己还是要交的。
虽然说在市里没有房,但是因为经常带小孩出去玩啊,或者工作的原因啊也是要出去的,所以这笔钱还是不能省的,很多人想享受这个优惠还不能呢。
不过我觉得为什么就不能取消这个收费站呢,明明这个是国道,并不是高速啊,不是说全国已经取消了国道的收费站吗?为什么我们这里还收呢?

其实刚开始征地建收费站的时候,很多村民是反对的,但是后来因为政府和收费站的说是可以免费,这才建成了在我们这里。
但是如今收费站的出尔反尔,就一少部分村民得免费而已,连政府的都不能免费,只能享受半价优惠。
这让我们当地的村民非常恼火,不过如今也没办法,只能忍气吞声了。
甚至去办理年卡的时候还要看他们的脸色,这个不行那个不行的。

450元一年(收费站国道到期头条挑战赛) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

不过公路建成通车也是一件好事,比起当初的坑坑洼洼好的多,二十多公里的路原本不到半个小时的车程硬生生的要走一个多小时才能到达,所谓受尽了这真正的“水泥路”之苦,而且这一走就是将近十年之久,如今好不容易修好了路,却要收费,着实有点伤了群众的心。

我依然记得当初我刚提车快回来的情景,我是2019年5月19日提的车,那时候南方的天气已经很热了,在办理完手续之后我自己开车回来。
对于已经领驾驶员几年却仅有几次驾驶经验的我来说,是一个巨大的挑战,我这算是老手中的新手。

当时的太阳很大,路也很烂,车一经过烟尘滚滚,一直不敢开窗,但是不开车又很热,回到家一身的汗衣服都湿透了,其中有紧张的汗,也有真的热出的汗。
我是开着空调的,但是都不凉,起初我还以为是因为太阳太大了,晒得车热的空调不够凉。
后来到家之后,我才发现原来我虽然开了空调,但是没开制冷,也就是没开A/C,真的是囧大了,所以对于那天提车的这件事情我记忆犹新。

后来也开了几年的这条进城的必经之路,每次走这条路,心里都有点忐忑,因为时常在路上遇到汽车抛锚的,不是因为卡住了底盘走不了的,就是因为轮胎磨损严重爆胎的,所以也非常害怕自己的车抛锚再路上,还好这么多年一路平安。

如今路修好了,出行方便了很多。
最明显的就是对于有车一族的来说油耗和时间都大大的降低和缩短了。
还有如今也开通了惠民直通车到市里,原来的中巴车收费是10块,但是现在只要8块就可以了,而且舒适很多。
但是自从修好路之后,也出了相对比较多的交通事故,一是因为车速太快了,刹不住车,于是后年限速在80,并装了多个移动测速;二是路口太多,前面的时候开通的路口太多了,多了很多危险点,于是后来封了很多非必要的路口;三是群众的意识还没提上来,还是停留在过去想怎么走就怎么走,很多老人因为不懂交通规则,闯红灯、逆行的事屡见不鲜,但因为出的事故多了,群众的意识也慢慢上来了。

路是修好了,但是还有很多地方需要去完善,比如路口的路灯、公交亭等。
还有最主要的一点是为什么还要搞一个收费站,而且收费还是每次10元,可以说是相当高了,明显增大了农民群众的负担,同时也相对制约了我镇的发展,把收费站放这里对于我镇来说是极其不公平的。
想要绕路走,路程相对远了很多,而且路也相对没那么好走,不绕路走吧,又要每次交过路费。

所以希望能撤销收费站,不过希望不大,但是降低收费标准总行吧。

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