抓前方，控源头。
积极与宜昌市政务服务和大数据管理局对接，建立双方人员参与的“遗失物品联系群”。
先后组织14名“12328”话务员培训10次，确保所有同志熟悉流程、业务，既做好信息的“记录员”，又当好情绪疏导的“安抚者”，实现求助信息快转处。

抓联动，控时效。
与出租车企业建立24小时联络对接机制，保证求助即接即办。
在求助服务中心、城区各出租车公司、东站、机场值班点分别设置12个遗失物品临时保管点，方便出租车驾驶员及时上交失物。

抓监督，控质量。
与司机乘客全程衔接，安排专人开展100%跟踪回访，督促落实闭还处置。
统计找回率、办结率、满意度等指标，收集司乘建议，不断查漏补缺，提升服务质量。

采取“1+N”模式（“1”名成熟骨干，“N”名35岁以下年轻干部），集中全单位最优力量，打造了一支由51名执法骨干及年轻干部组成的求助服务中心志愿队，实现24小时求助“一站通办”。

建立健全“长效化机制”。
先后探索制定了《出租车求助服务中心求助业务办理规定》 《紧急报警处理流程》等配套制度，与市政务服务和大数据管理局共同完善求助工作流程，加强值班交接过程中的有效衔接和痕迹管理，形成了一套“接诉即办、迅速处理、限期反馈、跟踪回访、当天结案”的闭环工作机制。

抢抓寻物“黄金半小时”。
实现“群众吹哨、宜接即办”，对乘客乘坐出租车遗失物品求助，中心与12328交通服务热线同步受理，快速处理，第一时间与求助人电话联络对接、核实乘车信息、耐心安抚情绪，确保3分钟内收到，5分钟内问询，15分钟内查找，30分钟内反馈。

用活用足“出租车系统”。
依托宜昌出租车运营管理系统，通过车牌号、乘车发票信息、付款记录、失物信息以及其他乘车信息，实现精准查找。
探索研发了“出租车积分管理系统”，集求助录入、办理、回访、归档、奖励等功能为一体，实现智能化管理、高效率流转、全流程监督。

完善司机“信息数据库”。
强化数据统计分析，先后建立了失物招领和主动上交登记管理台账，逐步完善出租车驾驶员微信（支付宝）收款昵称信息库，扩大查询比对路径，提高求助解决效率。