尽管奥迪A8D3车型早已在2009年停产，但是作为奥迪一款经典车型，在国内保有量还是很大，而且大部分车型依旧在使用，而对一些不熟悉奥迪A8D3车型自动行李箱电动开启机构的朋友而言，尾箱故障维修经常陷入窘境，今天奥迪A8D5已经面世，最后一次更新奥迪A8D3尾门故障的维修方法，算是一种缅怀和追忆。

问题：尾门无法关闭/打开，在用尾门自动操纵系统关闭后，尾门又打开了

原因:

1. 尾门铰链运动困难、腐蚀和/或落下高度不足以操纵尾门内的微开关（驱动机构内的联动器松开过晚，下降速度

太低）。

2.尾门铰链运动困难、腐蚀和/ 或驱动机构运动困难（尤其是在 0°C及以下时）。
这就使得尾门向回运动（驱动机构没有接触到开关的极限位置，因为它侦测到有外力）。

3. 在打开/关闭过程中，用户也用手推了尾门。
但是检测到外力的系统需要1-1.5秒钟来松开驱动机构中的联动器。

在这段时间内尾门/铰链可能弯曲。

解决方案:

对于第1个 原因: 自04年11月起（车辆识别号4E 5N 011800 ）开始给铰链涂油。
自车辆识别号4E 5N013082 开始使用带锌-镍涂层的铰链。
带有不锈钢螺栓的铰链正在准备中，在05年第11周开始使用。
自4E 4N 024309以后开始使用元件27S。

对于第2个 原因: 自04年11月起（车辆识别号4E 5N 011800 ）开始给铰链涂油。
自车辆识别号4E 5N013082 开始使用带锌-镍涂层的铰链。
带有不锈钢螺栓的铰链正在准备中，在05年第11周开始使用。
自4E 4N 024309以后开始使用元件27S。

对于第3个 原因: 改进外力检测机构，在车型年06开始使用。

- 读取故障存储器。

- 更换铰链。
AUDI备件部门只提供带有锌-镍涂层的备件。
在不锈钢件开始使用后， AUDI备件部门只提供带有不

锈钢螺栓的铰链。

如果这样做可以排除这个故障，那么修理就结束了。
如果仍有相同的抱怨，按如下所述进行操作：

安装新的驱动装置，AUDI 备件号为4E0 827 852 D，版本号为27S或更高。
AUDI备件部门只提供版本号为27S或更高的部件。

请一定要检查蓄电池电压。
当发动机在运转时（蓄电池电压高），尾门通常工作顺畅！

如果铰链弯曲了，应向用户指出：外力检测系统要延迟1-1.5秒才能工作。
更换铰链。

车型年03、04、05的车辆，尾门铰链要喷上喷剂（ G 000 115 A2 ），保养表也改了。
请务必严格执行ELSA保养表保养规范要求。