南京富博机动车检测有限公司使用作弊工具案中，2021年12月30日，南京市生态环境综合行政执法局执法人员对该公司进行现场检查，发现检验员正在使用一套尾气检测作弊设备，包括一个遥控器，一套数据线和一个电源适配器。作弊设备通过连接汽油线气象站，可以改变NOx的湿度修正系数，降低NOx检测结果，从而使不合格的车辆通过排放检测。
2022年3月17日，南京市生态环境局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款的规定，对该检验机构处以十二万五千元罚款，没收违法所得六百元。
2021年6月4日，执法人员对南京恒安机动车检测有限公司进行现场检查时，发现某检验车辆检测过程数据异常，在双怠速检测过程中怠速阶段车辆转速明显偏高。经查，2021年6月2日，该车采用双怠速法检测首检不合格，高怠速和怠速阶段CO和HC检测结果均超标，怠速取样时发动机转速维持在800r/min左右，属于正常车辆怠速状态。当天下午，该车进行了3次复检仍然超标。2021年6月3日，该车第4次复检合格，怠速取样阶段发动机转速处于1252r/min至4878r/min之间，为非怠速状态。检验员在怠速阶段违规踩踏油门踏板，违反了《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285-2018）“怠速工况是指汽车发动机最低稳定转速工况，油门踏板处于完全松开位置”的规定。
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校对 徐珩
来源：紫牛
