首先，我们来看AT变速箱油耗高的原因。
AT变速箱内部结构复杂，主要由液力变矩器、行星齿轮组、离合器、制动器等部件组成。
这些部件在运作过程中会产生一定的能量损失，导致油耗增加。
此外，AT变速箱的控制系统相对复杂，需要精确控制各个部件的运作，以实现平顺的换挡。
因此，在换挡过程中，控制系统会消耗一定的能量，这也是导致油耗增加的一个因素。

其次，AT变速箱的结构复杂也是其特点之一。
相较于手动变速箱，AT变速箱的结构更为复杂，涉及到的零部件更多。
这种复杂性使得AT变速箱在制造、维护和修理方面都有一定的难度。
然而，正是这种复杂性，使得AT变速箱具有较高的可靠性。
各个部件之间的相互作用更为紧密，故障率相对较低。

那么，为什么AT变速箱故障率较低呢？一方面，AT变速箱的结构复杂，各个部件之间的相互作用更为紧密，这使得其在运作过程中具有较高的稳定性。
另一方面，AT变速箱的控制系统采用了先进的电子技术，能够实时监控各个部件的运作状态，及时调整，以保证变速箱的正常工作。
此外，AT变速箱的设计和制造过程中，厂家会进行严格的质量控制，确保每个部件都能达到高标准。

总的来说，AT变速箱油耗高、结构复杂但故障少的原因，主要在于其内部结构的复杂性和控制系统的先进性。
这种复杂性和先进性虽然使得AT变速箱在制造和维护方面有一定的难度，但同时也带来了较高的稳定性和可靠性。
未来，随着技术的不断进步，我们有理由相信，AT变速箱的油耗和故障率将得到进一步的改善。