不知不觉2024年已经过去一半，我开了7年多的艾瑞泽5也可以来做一个半年总结。
这半年里开的路程、综合油耗、趋势变化以及最近的油耗动态有什么发现，给大家做个分享。

首先，综合油耗7.89升每百公里

在过去的半年里，我的艾瑞泽5综合油耗达到了7.89升每百公里。
这个数据是在日常通勤、短途旅行以及偶尔的长途驾驶中得出的。
考虑到城市拥堵、红绿灯等待以及高架、高速公路的顺畅行驶，我认为这个油耗表现是可以接受的，虽然对于一台1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱的轿车来说，可能不算出色，但符合过往我的用车平均值。

其次，一共走了2580公里

在过去的六个月里，艾瑞泽5行驶了2580公里。
这个里程数虽然不算特别多，但也足以覆盖我的日常工作和生活需求。
而且综合过去三年我的用车公里数，这个半年里程大约持平往年。
对我来说，日常上班几乎不用车代步，多数是在周末时候回家或出行游玩才开车。
所以无论是穿梭于城市的大街小巷，还是偶尔的乡村自驾游，艾瑞泽5都可以为我提供了舒适和便捷的出行体验，至少遮风挡雨的帮助很大。

另外，最高油耗9.58升每百公里

在这半年中，我遇到的最高油耗达到了9.58升每百公里。
这个数据主要出现在城市拥堵的路段，尤其是在上下班高峰期。
但我的通行场景中还是以城市为多数，高架高速不多，且这半年里我有印象的就遇到了几次大塞车，油耗肯定也就上去了。
再加上天气热开空调，每每开空调行车，艾瑞泽5的油耗就会大增，看图就可以知道天凉时和天热时，油耗的差别有多大了。
有朋友让我反思下自己的开车习惯，我只想说我也很无奈，城市通行几步一个红绿灯，碰上高峰期、修路等，这种情况下要怎么反思我自己。

最后，平均花费5毛8每公里

这个花费是没有考虑保养和维修的费用的，单纯的油耗花费，我觉得尚可接受，虽然不像现在很多混动车和电车的使用成本那么低，对于一台纯燃油车来说，已经是很不错的战绩了。
虽然近两次加油，都让我觉得不如换台车了，但综合我的需求和场景，艾瑞泽5依然可以胜任。