2022年11月,厦门的林女士花一百多万买了一辆保时捷。可开了一年多,这车单单发动机故障报警就发生了至少20次,之后的维修过程更是让林女士几近崩溃。
01林女士:百万保时捷发动机报警20多次

林女士
比如说我40公里每小时的速度,然后它会3000转,高速运转,然后声音很大,还会抖动,一直提速不上去,然后转速特别高。
林女士赶紧通知保时捷中心来检查维修,但没想到的是,这个发动机故障报警断断续续出现了20多次。
林女士
修了差不多有十来次,换了一个油压传感器,一个微粒过滤器。不知道是维修的过程中还是什么时候,后尾大灯内部开裂,然后换了一个大灯。
采访当天,这车并没有出现发动机报警,但从林女士与保时捷中心的工作人员聊天记录中确实可以看到,她有反映多次出现这样的情况。
林女士说,发动机报警一般会在维修后过几天又出现,然后又莫名消失。最近虽然发动机不报警,但她又发现电池好像充不进去。
林女士提供了她检查电池时的记录单,上面显示高压充电器信号不可靠等故障信息。林女士说,车子故障后,令她不满的是保时捷中心的处理态度。
林女士
我每次有问题就是拍照片给4S店工作人员,然后他说你是不是停车的?变成我要一边开车一边给他录视频,就是危险驾驶,搞得我提心吊胆的。然后拍完视频发到群里面,他们就跟我说“你继续开,然后有空来店里面看一下”,每次都这样搪塞我。
02保时捷中心:发动机故障已经解决 电池没问题
厦门翔安保时捷中心的工作人员告诉,经过他们检查,林女士车辆的发动机确实出现了故障,但经过更换配件,问题已经解决了,而电池并没有问题。
工作人员坚称电池并未存在故障,但林女士并不同意这样的说法。
针对林女士车子的故障情况,汽修专家李教授建议,可能是出现了通信故障。
泉州经贸职业技术学院汽车运用技术教研室副教授 李向明
现有的仪表指示灯,故障灯只是显示发动机的一个图形,黄色的一个警告,遇到这种警告灯的话一定说明发动机有存在故障,那么至于说发动机是什么样的故障,我们一般建议,如果有出现报警,要慎重。那么我们充电枪的高压充电插头跟高压插槽,它必须要能够有一个信息的互通,那么就有可能从插接头到汽车内部有个车载充电器ECU,DC-DC,这个部分出现了通信故障。
百万豪车多次出现故障,这样的用车体验着实让人崩溃。当天经过协商,林女士同意再约时间做一次全面的检查,以便让自己能放心地开车。
关于这辆保时捷后续处理结果,《帮帮团》也将继续关注。
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