老式的拉线式节气门和怠速马达是两个独立的零件现在基本被淘汰，新式电子节气门是一体式内部结构较复杂。
出现问题的症状：
1：发动机怠速抖动。
先看是不是节气门脏，大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。
汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高:。
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2：车辆无法启动或怠速灭车。
排除节气门脏的问题，节气门本身的机械故障，“卡滞”，怠速500转以下或几千转也可考虑节气门位置传感器问题
3：行驶顿挫严重怠速忽高忽低。
严重的话会听到排气管有放炮声，节气门本身故障，不可行驶待救援。
解决办法：
首先到维修店用诊断电脑查看节气门数据，正常节气门开度要在百分之15以下，大于这个数值节气门需要清洗。
用电脑实现对节气门的控制，控制失效或受阻只能更换。
维修注意事项：
清洗节气门维修过程中规范操作是把节气门体整个拆下来进行清洗，有些不规范施工为了省事是不拆清洗，达不到清洗效果，电子节气门清洗后要用电脑编程匹配，路边的维修店可能做不了。
使用中注意那些：
除对节气门本身定期清洗外，还要定期更换空气滤芯保证进入节气门内部空气的清洁，对进气道的定期清洗可以保证废气在循环到节气门体杂质的减少。
