客户走了，细心的客观应该发现我们没有做四轮定位，实际上是因为短弹簧完成安装后车身高度过低。车主重新订购了新的后轮弹簧。那我们看一下新旧弹簧的高度对比，就清楚溃缩量到底有多大了。新旧弹簧对比平均溃缩高度17毫米。所以说有时候买中古件还是有一定的风险的。
一般情况下，省钱的起点同样也是花钱的起点。后轮更换新弹簧后，车身高度达到车主心理预期。最后来一套精准的德国Koch激光四轮定位，校准底盘数据。
好了，废话讲完了我们，下期再见！
（图片来自网络侵删）
客户走了，细心的客观应该发现我们没有做四轮定位，实际上是因为短弹簧完成安装后车身高度过低。车主重新订购了新的后轮弹簧。那我们看一下新旧弹簧的高度对比，就清楚溃缩量到底有多大了。新旧弹簧对比平均溃缩高度17毫米。所以说有时候买中古件还是有一定的风险的。
一般情况下，省钱的起点同样也是花钱的起点。后轮更换新弹簧后，车身高度达到车主心理预期。最后来一套精准的德国Koch激光四轮定位，校准底盘数据。
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