博罗石湾:奋力打造县域副中心和广东省中心镇样板(博罗亿元项目电动车中心)

在不久前召开的全省推进“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展现场会上,石湾镇作为惠州市5个乡镇之一,入选全省“百千万工程”首批典型镇。

如今的石湾,正积极发挥标杆示范作用,加快把短板变为潜力板,推进城乡区域协调发展取得新突破。
以制造业高质量发展为主抓手,石湾镇正持续做优做强典型镇、中心镇优势,大力推动石湾高质量跨越式发展,全面建设更加美丽幸福的现代化新石湾,奋力打造县域副中心和广东省中心镇样板。

连续迎来两宗制造业项目动工

博罗石湾:奋力打造县域副中心和广东省中心镇样板(博罗亿元项目电动车中心) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

落户博罗县石湾镇22年的南亚(惠州)公司,迎来新的增资扩产项目动工。

11月28日上午,南亚电子公司铜箔厂建设项目动工仪式在石湾镇举行。
据悉,南亚电子公司铜箔厂建设项目总投资6.3亿美元(折合人民币44.2亿元),将建设总建筑面积6.6万平方米的铜箔生产基地,预计于2025年6月建成投产。
届时,这一项目将年产1.2万吨电解铜箔和1.14万吨锂电铜箔,年产值预计达34亿元。

“这个项目的启动,将成为南亚惠州生产基地最重要的一块拼图。
”南亚惠州厂执行副总经理杨锡村表示,新项目建成后,南亚(惠州)公司每年的营业额将超60亿元。

了解到,南亚(惠州)公司于2001年落户博罗县石湾镇。
自落户以来,该公司不断扩大生产规模,生产范畴从工程塑胶、保鲜膜合成革等扩展到电子材料、玻纤布等。

2022年,总投资28.2亿元的南亚四期项目建成并试产,该项目主要生产覆铜板和玻纤布,达产后,覆铜板年产能达1320万张,玻纤布年产能达10200万米,预计实现年产值超过25亿元,年纳税2亿元。
也正是在这一年,南亚(惠州)公司的总营业额达到33.3亿元。
杨锡村介绍,今年预估南亚(惠州)公司的总营业额还将实现6.9%的增长,达到35.6亿元。

企业敢闯市场、敢抢订单、敢建项目,是一个地方产业经济活力的象征。
《中共广东省委关于实施“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的决定》明确,要重点扶持一批10亿元级企业、建设一批亿元级项目,促进现代产业集群发展。
以此为指引,石湾镇加紧谋划、储备重大产业项目,努力打造企业投资兴业的“首选地”。

落户石湾镇15年的佳都(惠州)制衣有限公司,同样对当地营商环境投下了“信任票”。
这家企业把新的建设项目选在博罗智能装备产业园起步区石湾片区——这是当地最具分量的千亿级产业平台。
这一新项目计划总投资约2亿元,将建设集服装设计、生产、销售一体化的高端智能服饰制造产业园,建成达产后预计可实现年销售总额3.6亿元。

“回顾过去,我们倍感自豪;展望未来,我们信心满满!
”在奠基仪式上,佳都服装科技集团董事长涂贵瑞感慨地说,作为广东省制造业500强企业以及华南地区规模及体量最大的梭织服装生产企业,佳都服装科技集团在博罗的项目——佳都(惠州)制衣有限公司于2008年落户博罗县石湾镇,目前已成为石湾镇服装制造业标志性工业企业。
自落户以来,该公司不断扩大生产规模,提升生产效益,2019-2022年连续四年营收均超过2亿元,其中2022年产值达4.26亿元,同比增长95%。

涂贵瑞表示,佳都(惠州)制衣有限公司建设项目顺利奠基,是佳都服装科技集团发展史上的一个重要里程碑。
佳都服装科技集团将以打造全国服装行业标杆为目标,为当地经济高质量发展贡献更大力量。

“在石湾办厂,我们一直很安心”

岁末将近,在位于博罗县石湾镇的惠州市建盛荣业实业(以下简称“建盛荣业”)二期项目工地上,工人们正在加紧建设,争取在年关到来之前,让工程建设再进一个阶段。

这是这家本土企业的首次大规模增资扩产。
从20年前一家生产连接器的小工厂起步,到如今投入近8亿元建设新工厂,建盛荣业走过产业转型的潮涌期,也见证了石湾镇经济和社会面貌翻天覆地的变化。

今年8月动工建设的建盛荣业二期项目,正处于工程建设的初期。
对于建盛荣业来说,这一占地65亩的新工厂,承载着企业实现跨越式发展的希望——项目落成后,预计年产值可达10亿元左右,年纳税额约4000万元,不论是产值还是税收贡献,都将实现以10倍计算的增长。

作为一家集产品研发、设计、生产、销售、服务为一体的精密接插件、连接器专业制造商,惠州市建盛荣业实业有限公司的产品广泛应用于LCD、LED液晶显示器、数码电器、电脑、移动电话。
“过去几年,我们每年的订单持续高位增长,产能已经趋向饱和。
”建盛荣业负责人张泽铭在4年前留学回国,开始接手公司。
他告诉,近年来,建盛荣业在国内外持续开拓头部客户资源,目前已经成为比亚迪、博世、TCL、海信等汽车和家电品牌的源头供应商。

产能扩张迫在眉睫。
统计显示,2021年及以前,建盛荣业每年的营业额增长速度均在15%以上,去年的营业额增长已经放缓至8%。
面对已经饱和的产能现状,张泽铭推动工厂更新了一批设备,重新调整空间布局,以期最大限度提升单位面积产能。
种种努力之下,工厂产能有所提升,但仍然满足不了客户的需求。

于是,在2022年年底,建盛荣业与石湾镇人民政府签下项目投资协议,在旧工厂所在的石湾镇科技产业园新建二期项目。
今年8月,项目正式动工,预计将于2025年前建成投产。

在张泽铭接手之前,建盛荣业一直由他的父亲主理。
幼时的他常常听父亲讲起,工厂是第一批进驻石湾镇科技产业园的企业,最初搬进石湾镇科技产业园时,周边的工厂只有三四家,四周尽是荒芜的土地。
历经电子信息产业转型升级的浪潮,20年前租用厂房开设小型加工厂的建盛荣业,如今已成为年产值亿元级的高新技术企业。
而今,随着入驻企业越来越多,石湾镇科技产业园正在成为当地举足轻重的产业平台,周边的环境和设施配套完善程度也大大提升。

20多年来,见证了石湾当地交通区位条件跃升的建盛荣业,对当地政府的服务也有着深刻的感知。
“就拿二期项目来说,石湾政府部门从前期的项目申请和资料总结归纳,都一直耐心地给予指导”,张泽铭说,在四年前公司启动高新技术企业申报时,石湾镇政府也积极提供帮助,“在石湾办厂,我们一直很安心。

目前,看中新能源市场潜力的建盛荣业,正在把产品研发方向转向研发电池能源管理系统,已与国内新能源领域头部企业开展合作,为其新产品开发配套材料。

新日电动车项目将启用第二条整车生产线

在位于石湾镇的新日电动车博罗项目现场,一条电动车整车生产线正快速运转,每天有约1000台电动车从这里下线,在完成检测后,将销往全国各地。

在这条生产线一旁,一条新的生产线也已装备完成,将于年后启用。
广东新日机电有限公司总经理姚杨勤告诉,目前新日机电项目已规划了5条生产线,计划在5年内达到年产120万台电动车的产能,“全部达产后,机电项目的年产值将达到30亿元左右。
”姚杨勤说。

新日的一条电动车整车生产线上,设置了70多个工位,这些工位对应的,就是生产一台电动车所需的所有配套产品。
姚杨勤介绍,与很多其他电动车厂商不同的是,新日电动车的车架、焊接、涂装、电机等核心部件都已实现自主生产。

在新日机电项目一侧,新日电动车博罗项目的二期——新日动力项目建设也正如火如荼开展,工期已经完成了超过一半,预计明年7月建成投产。

对于新日电动车博罗项目而言,动力项目的建设,关系到供应链的稳定性。
“之所以选择石湾,是因为目前广东整个电动车产业链在向博罗转移,博罗也非常支持电动车产业的发展。
”姚杨勤说,在动力项目建成并引进完善的配套供应链后,将有50%左右的零部件可实现属地化生产,而这些零部件,正是关系一台电动车质量的关键配件。

时间倒回2021年6月,新日电动车项目正式签约落户博罗县石湾镇。
项目分为新日机电项目和新日动力项目,总投资10亿元,占地180亩,主要制造生产二轮电动车及其零配件,销售蓄电池、锂电池及充电器,并从事技术进出口和货物进出口。

今年6月,新日机电项目正式投产。
这一时间,比原来预计的提前了半个月。
“这是因为石湾当地政府积极为我们协调解决了生产用电问题。
”姚杨勤表示,在项目建设的土建阶段,石湾政府积极为企业协调填土和车辆进出等事宜,保证了项目建设的顺利启动。
在项目验收阶段,石湾镇主要领导也曾多次前往企业,指导消防等验收阶段的细节工作。
今年9月,新日向石湾镇政府捐赠了50辆执法车辆,成为当地推进“千企帮千镇、万企兴万村”行动的生动实践。

“最初我们看中的是石湾交通便利的地理区位,正式落户以后,对当地的投资环境有了更深切的感受。
”姚杨勤说,落户石湾以后,新日不仅将大大降低运输和生产成本,在当地享受效率更高的产业链配套,也将加大在华南地区产业链的布局。

【采写】南方+ 廖钰娴

【摄影】南方+ 梁维春

【图片】部分来自石湾宣

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【作者】 廖钰娴;梁维春

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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