首先咱们先得说一声前提条件，因为水淹车理赔是有等级的，定损员会根据水淹等级来判定受损情况及赔偿方案，那下面咱们简单说一说等级区分：

等级一：积水刚刚没至车辆底盘，排气管、油箱、碳罐会进水，车辆地板可能会受潮，但大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小；

等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件；

等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备；

等级四：积水没至发动机舱盖，此时车内的水位上升至车辆仪表台，同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水；

等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车内电器设备都将受到积水的影响；

等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到影响，车内各部件将无一幸免。

正常情况，水淹等级到了5-6级就没有维修的必要了，可以直接走全损，因为即使修好也存在很大的安全隐患，此种情况不必多说！

但是如果你的车是4级没到5级保险公司不给走全损，那你一定要注意在维修时，一定要更换全车油液。

因为全车油液不在保险理赔的范围内，所以大部分车主都会忽略这个项目，即便是修理厂建议，也有可能因为想省钱而放弃！
但这种情况必须更换，理由如下：

如果汽车经过长时间水淹后，底盘的变速箱油、前后桥油等油液可能进水，因为它们并不是一个完全密封的盒子，以变速箱、前后桥为例，在变速箱的上方会有一个通气孔，水有可能通过这个进气孔进入变速箱内部与变速箱油混合！
水跟油一混合就有可能发生乳化反应，那么油液的润滑作用消失造成干摩擦，时间一长这些部件容易出大问题！

同理机油、刹车油也要根据实际情况更换，千万不要以为这些油液不用换，如果不换可能是省小钱花大钱出大毛病、大故障。

如果你的车遭遇到了类似情况，在水里泡了很久但是没达到全损的程度，换全车油液非常有必要。
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