柴油发电机打不着火是什么原因?(柴油燃油蓄电池发电机活塞环)

一起来看看常见的原因有哪些? 以及解决方法

活塞环间隙过大问题

气缸压缩比小了,如同气缸漏气,压缩后缸内温度达不到燃油自燃温度(200度以上),发动机只是冒白烟,就是发动不着。
建议更换活塞环。

2燃油问题

柴油发电机打不着火是什么原因?(柴油燃油蓄电池发电机活塞环) 汽修知识
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燃油不足或者质量不佳:检查燃油供应系统,确保油箱中有足够的清洁柴油,而且符合规格要求。

3电池欠压问题

蓄电池使用时间较长后,至蓄电池容量下降严重时,即使达到额定电压也无法起动。
此时必须更换蓄电池。

4电路问题

电缆线松动接触不好,应检查线路是否接触良好,以及电路是否通畅。

5气温问题

冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,早上起来车打火很困难,这时候需要注意,先把车钥匙拧到“on”位置,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。
通常这个时候给油不顺利。

6空气滤清器堵塞问题

堵塞导致发动机进气不足。
应清理空滤器。

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