2022年的7月17号。
天气晴高温

两个技工和一个帮忙的。
一共就3个人干活。

今天是飞机进场的12天。
很多东西该拆了拆了，都是拆砖螺丝。
机头玻璃，这个这条压条特别麻烦。
要拆出来做检查，但是这个螺丝和密封胶前非常的硬实，两天才成这样，明天估计要再叫一个高手来了。

一大早，航电师兄就通知，有一条冷气小管不见了，很客舱的没有人去拆，怎么会不见，不见了他们也不定货，算了不计算那么多，我第一时间下单，查一下一条70美金。
。

驾驶室里面的两个玻璃窗。
白铁还在打磨抹，今天下午终于完工了。

行李架上了，能装的的差不差不多了。
之前漏了一些。
垫片和钥匙扣已经领的货，今天恢复回去了

然后叫伟哥。
跟成哥两个配合，把那个螺丝行李架的螺丝换掉。
换成螺柱了，自锁型的这款，不知道这样会比较好的怎样，反正有工卡要求，我们这样做就得这样做。
整张整个飞机有1000个螺丝全部换掉，两个人做了四天。

嗯勇哥，继续把其实你现在空调管接回去。
把漏掉的漏掉的开回去。

一大早白铁师傅，就这样我们把门坎防撞片给拆了。
一拆果真就是出现变形了。
一变形就要换了，这样一个块差不多700美元，

下午一开工的时候又叫我们拆前面的。
前面的还有一个螺丝没拆出来，可能花了。
明天再找一下，没人来帮忙。

香港修飞机这个行业也是青黄不接。
年轻的人又不想干这种太累的东西的活。
因为他反正在外面找工作一个月也是一万多。
比较轻松的有空调吹。
虽然这个行业可以多挣一点。
但是，挺辛苦的。
一天的衣服都是湿的，都是汗水钱。

如果给你这样的工作你会做吗？

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