朱华荣表示：“汽车行业如果制造出燃烧的汽车，这是行业的耻辱”，“虽然任何制造产品都会有缺陷，但要努力从理论上去控制和解决”。
对于这一番发言，不少人表示支持，也有人认为新能源汽车自燃目前还是个“无解”的问题，这样的要求未免有些不切实际。

事实上，长安自己的新能源也曾发生过燃烧事故，不知道朱华荣对此会如何点评。
去年4月，重庆市黄花园大桥桥头发生了一起起火事故，一辆T3出行的长安新能源网约车底盘蹿出大量明火和浓烟，最终在消防部门的努力下大火终于熄灭。

除了辣评新能源，朱华荣还回应了外界对于长安汽车为何不与华为深度合作的疑问。
他表示，长安汽车的战略是一定要有自己的品牌，不能是别人的品牌；长安汽车做事情要符合产业政策的要求，其他模式可能存在问题。

其实在此之前，朱华荣曾公开炮轰过“遥遥领先”。
他表示：“这个行业确实卷得很厉害，卷到很多重要的人物说话都乱说了，发布产品、做广告都没有底线了”，“几十万的车非要说上千万，这都是不符合长安精神的”。
公开信息显示，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾称问界M9是“1000万以内最好的SUV”。

数据显示，6月份长安汽车自主品牌新能源销量6.4万辆，同比增长超61%；1-6月累计销量29.9万辆，同比增长超69%。
其中长安启源1-6月交付72968辆，深蓝汽车1-6月交付83858辆，阿维塔1-6月交付29030辆。