①爆胎后有些驾驶人会本能地踩下刹车，这是万万使不得的！
因为，此时轮胎虽然破损、泄漏，但是，还能随着轮鼓继续向前滚动，如果这时踩下刹车（前轮爆胎的话）会使全车的重心移向爆胎的一侧，造成汽车轮毂与轮胎脱离，车身旋转甚至翻车。
若是后轮爆胎汽车会左右甩尾，踩下刹车后甩尾现象更加严重，甚至会横滑或掉头。

②爆胎后不能过度转向，一般情况下后轮爆胎只要不踩刹车方向盘还好控制。
如果是前轮爆胎驾驶人过多向爆胎的另一侧打方向的话，又会使汽车撞向另一侧，造成汽车更大范围的左右摆动，一旦有后续车辆驶来后果不堪设想。

切记！
不论是驾车新手还是老手，也不管是经历过爆胎、没经历过爆胎的驾驶人，行驶中只要是“听得轮胎一声响，双手牢牢把方向”。
在爆胎的第一时间里只要做好这么一件事，就为防止事故赢得了至关重要的一步，其他的任何操作都是多余的。

我就曾经遭遇过两次后轮“爆胎”，第一次是在最早的沈阳至大连的高速公路上。
当时正是盛夏时节，我以120公里/小时的巡航速度行驶在第二车道，突然就听得“咣的一声”吓了我一跳，我本能地握紧了方向盘。
最初还以为是旁边的车出了什么问题，紧接着发现不对！
我的车开始甩尾、晃动，这我才意识到是我的车“爆胎”了。
当时由于我在后视镜中发现，在我的后面和右侧分别跟着两台大货车，所以，既不敢踩刹车、又不敢打方向，只能紧握方向盘让它先晃去吧。
当车身晃了几下之后车速也有所降低，后面和侧面的货车也都过去了。
我才逐级减挡渐渐将车靠向路边，车速降到30公里/小时左右时才踩的刹车停车。

事后想想还幸亏我在后视镜中发现后面和侧面都有车，没敢动刹车（怕追尾）、没敢动方向盘（怕刮到旁边车），“两个没敢动”。
另外，我当时是有点发蒙、不知发生了什么事，所以压根就没踩刹车。
结果，歪打正着完美的处理好了这一突发事件。

爆胎发生的第一时间不踩刹车的好处是：此时，虽然轮胎爆了，但是轮胎还是能够随着轮毂的转动继续旋转，尽管两个后轮高低不同、失去平衡，毕竟还能够继续向前行进。
如果，紧急刹车轮毂不转了轮胎就会脱离轮毂，一旦轮毂着地就会造成车身旋转完全失去控制，这是爆胎后不能踩刹车的缘故。
还有就是爆胎后车身剧烈晃动，如果此时大角度突然修正方向，就会使车辆失控撞向围挡，这时驾驶人会本能的再向另一侧大角度打方向，从而导致车辆又撞向另一侧围挡。
无数事故教训证明但凡爆胎后乱打方向的，普遍会左右撞击两下以上，这也是爆胎后不能乱打方向的缘故。

我经历的第二次爆胎是在沈阳至丹东的高速公路上，当时周围没有车又是个上坡。
后轮爆胎之后我紧握方向盘收油滑行，车身晃悠了几下我直接顺到路边就停了。
事实证明爆胎时只要采取措施得当没什么可怕的，不知大家注意到没有？路上经常能够看到前面的车轮胎已经完全没气（都贴地了），驾驶人全然不知还跑得“劲儿劲儿的呢”。
由此看来轮胎没气的情况下仍然是可以维持正常行驶一段的，不必一惊一乍的乱踩刹车、乱打方向。
只要应对措施得当是完全可以避免发生重大交通事故的。