“当晚10点，我从朱宏路立交刚上绕城高速，往咸阳方向走，没几分钟车辆突然发生异响，像过减速带一样，系统显示两个轮胎爆胎”，叱先生说，他赶紧轻踩刹车，但车辆还是有些失控，在原地打转。他下车查看，发现路面有块钢板，边角很锋利，应该是车轮不慎压到钢板导致爆胎。“我妻子坐在副驾驶，孩子在后排，前排的两个安全气囊都爆了。当时没觉得有什么，但现在想想很后怕，还好出事的时候后面没有车辆，不然肯定会发生更严重的事故。”
叱先生说，出事后他立即报警，同时绕城高速巡查人员到达现场，路面的钢板疑似是从其他车上掉落下来的，钢板厚约3厘米，长约80厘米，宽约40厘米，一侧是锯齿状。“我和路政人员一共三个人才把钢板抬起来，感觉有200多斤重。”
7月22日，华商报看到叱先生拍摄的照片：车辆左侧两个轮胎爆胎，左后侧轮胎轮毂严重变形，两个安全气囊都被弹出。
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车辆送去修理厂后，经过初步检测，车辆两个轮胎车胎受损、一个轮毂变形报废、后桥变形、主副驾驶安全带均故障，维修费大约需要8000元。叱先生说，他车辆没有购买车损险，在事故现场他询问路政人员维修费该找谁理赔，对方只说走法律流程起诉，也不知道该找哪个部门。
22日下午，联系到陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司，接线人员表示，一般接到这类投诉，他们会转至业务部门进行核实，需要车主拿到交警部门出具的事故责任认定书，然后走法律流程进行理赔，公司没有保险也无法直接理赔。
华商报 田睿 实习生 林静雯#头条帮忙# #西安头条#
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