（车主描述）
为进一步了解车辆详细情况，
（投诉详情）
直至目前，
维修所需配件已停产！
车辆停于4s店无法维修！
（图片来自网络侵删）
据车主付先生所述，就在2021年11月初，车辆再一次出现因动力电池无法为蓄电池充电，导致车辆无法使用，当时前往4s店检查后发现为其中线路出现故障所致，并且4s店售后人员明确告诉付先生，车辆目前所需更换的配件厂家已经停产，需要到二手市场内进行寻找，故导致维修时间无法确定。
（车辆信息）
沟通中
合格二手配件如同大海捞针！
车辆被迫“报废”？
付先生表示，自己期间也与4s店工作人员取得联系，了解目前是否还有其他方法能够解决车辆问题？4s店销售人员表示：目前由于该配件已经停产，所以市场中基本没有全新配件，只能在二手市场内进行寻找，但质量无法保障。
（车辆仪表显示警告）
面对车辆目前情况，付先生向
4s店无法透漏详细情况，仅告知目前配件处于订购状态
为了解车辆目前的处理进度，
（车辆迟迟无法得到维修）
电动EV：车辆配件信息疑点重重，目前仍在沟通
经过
最后，小编就此事向律师进行咨询，如果事情真如付先生所说，那么车辆后续维修该如何进行？对方了解后表示：工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》明确规定：“维修服务、备件供应满足所有客户要求，能保证在产品的使用寿命期限内，在企业承诺的限定服务时间内向顾客提供可靠的备件、维修和咨询服务。
