打满出库后,如何进库,进库怎么修方向(车尾入库倒车直角位置)

在出库时,若未将方向盘打满,则出库后到达该点时可能会向左进库,此时应将方向盘打满。
如果在该位置打满方向盘,则车头向后靠,相当于向右移动了过多,导致左侧进库,右侧无法进入,这是常见问题。
有些人坐姿端正,但头靠在座椅上,这会导致左侧进库。
建议自然坐姿,不要向后靠或躺着,向前看,左侧进库空间会更大。
当车身与库角平齐时,迅速向左打满方向盘,观察左后视镜,继续倒车。
在倒车过程中,应注意观察左后视镜。
左后视镜观察什么?观察车身与库角的位置。
车身与库角形成直角,当车身盖住直角时,观察右侧直角,找到右侧直角后,将后门把手移到边角位置,观察车身与角之间的宽度变化,车身与角之间越走越窄,看是否可以一把入库。
如果车身与脚之间没有接触,可以一把入库。
如果看到车身与脚之间接近接触,则应迅速将方向盘回正。
回正后,观察直角位置,车身与角接近,但轮子没有压到直角。
继续倒车,等待直角消失,正确的直角消失。
在车身与角接近时,将车门把手移至边缘位置,等待库角消失。
当看到直角消失时,迅速向左打满方向盘。
直角与前面的线重合时,说明后轮已经越过了直角,不会压到直角。
然后迅速向左打满方向盘。
打满后观察后方,等待后车尾的宽度变化,后车尾的宽度会逐渐变窄,后车尾的宽度。

有些人在此时回正,认为平行即可,实际上没有平行,因为前方有宽度,但后方没有宽度,平行不要回正,等到后车尾的宽度变窄。
如果我们的车身前后都比较宽,看起来像平行,但整体宽度较大,那么我们需要等到车尾变窄后再进行回正操作。
当车尾比车头窄时,再进行回正操作,继续调整车尾宽度。
当回正后,我们需要观察右侧是否有足够的空间。
因此,我们倒进来的时候,为什么右侧会窄呢?因为我们过早地进行了回正操作,或者点位不够准确。
回正后,我们需要将左侧后方变窄,然后向右拉,直到与右侧平行,然后迅速回正。
最后,我们需要进行定点停车,将门把手对准门把手的位置,前门把手压在后面的线上,前端压在后面的线上。
但是,前后门把手都必须在边缘上方,只需要稍稍进入一点即可。
我们可以侧身观察,如何更好地观察导视镜中的门把手呢?向右侧身可以更好地观察。

当门把手在边角位置时,看门把手更容易判断,压住这条线。
当门把手的位置刚好出现在前端,前端压着后面这条线时,就可以停车了。
当门把手刚好压在中间时,有些人就会停车,但门把手压在中间就会导致倒车不入,需要继续倒回去。
当前把手的位置在前端时,直接踩刹车即可。
下车查看一下车头和车尾是否对准,如果车头和车尾都在线内,说明这个点非常准确,非常好用。

打满出库后,如何进库,进库怎么修方向(车尾入库倒车直角位置) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

当你学会了看导视镜中的门把手、前门把手、后门把手和车头车尾时,每一把都不会出线。
把把入库,每一把都能入库,因为倒视镜时我们的身体会有所偏移,或者座椅位置不同,或者我们的身高不同。

就像刚才的定点停车,停车后车头和车尾是否对准?如果没有对准,说明这个点不够准确,但如果车头和车尾都在线内,说明这个点非常准确,非常好用。

当你处于这个位置时,你会看到内底下沿,有时候你低一点头就相当于会退多一点,这个时候我们需要稍微高一点或低一点,看一下门把手的位置是否发生了变化,门把手的位置是否发生了变化?左一点、右一点,左右是否变化?门把手是否位于前端?它们都压在线的上方。

因此,这个点非常准确,内底下沿可能会有误差,有时候倒车可能会不入,有时候可能会出现车尾。
但是,当我们看门把手的位置时,我们应该在这个位置范围内稍微低一点或高一点,看一下门把手是否位于前端位置,是否压在线的下方?左右是否都压在线的下方?

因此,这是一个非常关键的位置,要善用导视镜中门把手的位置,这样才能保证百分百的定点停车,让车头和车尾都不出偏差。

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