大瑞铁路保山至蒲缥段全长23.58公里,沿线多为高山峡谷,桥隧占比巨大,是名副其实的山区铁路。隧道是网络覆盖建设的难点,也是检验网络质量的重要场景,过长的隧道制约了基站的布局和光缆线路路由走向,也给工程建设带来诸多挑战。
保山移动网络部无线网优化工程师 李树江

该段地形复杂,2022年8月确定了最终的建设方案,2022年10月进场施工。其中最主要工程保山隧道全长16公里,由于涉及红线内,通过与铁路部门反复申请,于2023年1月初通过了施工申请,由于施工周期短,现场施工条件艰苦,建设人员加班加点进行施工,通过攻坚克难于2023年3月28日完成了站点开通。
大瑞铁路保山至蒲缥段5G专网建设中,隧道采用漏缆+场坪天线覆盖方式,其余线路建设独立宏站专门覆盖。截至目前,已建设8个室外宏站,6个场坪天线,红线内已建设2个隧道室分基站,安装设备72套,铺设光缆23公里,隧道漏缆18公里。
保山移动网络部无线网优化工程师 李树江
为持续优化,保证网络传输的安全性、稳定性,通运后我们对线路每月进行现场测试,对发现的问题及时优化闭环处理。同时,后台中台人员会对基站进行实时的监控,出现故障或者停电的基站会立即通知维护人员上站处理,保障客户的使用感受。
云南瑞和锦程实业股份有限公司信息科技中心副总监 赵卫鹏
保山移动第一时间完成了物流园区5G网络的覆盖,对物流园区智慧园区、智慧物流的打造有着重要意义,后期双方也会不断深入探讨合作。
保山移动网络部无线网优化工程师 李树江
5G的覆盖不仅保障了铁路的网络覆盖需求,同时,也满足了周边山区用户的5G网络需求,支撑了沿线区域的信息化建设,结合保山移动创新推出的“保山市乡村振兴综合信息服务平台”,通过加快推广5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术与乡村振兴发展、数字乡村建设深度融合,为数字乡村建设注智赋能,为乡村振兴贡献力量。
保山市工业和信息化局通信和信息化科科长 杨学娈
在构建智能铁路过程中,加快5G技术融合创新是推动行业从传统基建向“新基建”实现转型升级的必然选择。保山移动积极履行央企责任,快速推进铁路沿线5G基站建设,全方位保障通车后网络畅通;同时,加速辐射区域内的人员、货物、经济流通,广泛惠及沿线居民。5G的覆盖对智慧交通、智慧物流、乡村振兴以及促进地方经济发展具有十分重要的意义。
来源:隆阳发布
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责任编辑:杨清宗
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