我们都知道,出过事故的车辆往往会影响车身结构件的强度。虽然维修后外观看起来和原车差不多,但是与原车相比,安全性能会有一定的下降。因此,大事故车的安全性会降低。
一般来说,出过事故的车辆通常会在a柱、b柱、c柱和大梁等关键部位出现变形、断裂等情况。在进行钣金和焊接修复后,结构件的强度与原车相比会有很大的差异,因此大事故车的安全性会降低。
车主驾驶大事故修复车辆时,一旦发生二次撞击,车辆的各项保护系统可能无法起到原有的保护作用,影响到车主和车内人员的安全。
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此外,出过大事故进行大修的汽车也会打破原有的设计平衡,在日常行驶中某些部位可能会出现异响,在高速公路上高速行驶时,还可能会出现车辆抖动,更容易出现共振等情况。
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