燃油计量阀和溢流阀是博世共轨高压油泵中故障率比较高的两个关键部件，其结构原理如下图所示。
大部分情况下，通过定位故障部位和故障类型，单独拆检、清洗或者更换燃油计量阀和溢流阀部件可以避免的整泵更换。

燃油计量阀是一个比例电磁阀，一般安装在高压油泵的进油位置，由ECU输出的PWM信号控制；ECU通过改变PWM信号的占空比来控制燃油计量阀的开度，来控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力。
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Die 27. Ausgabe von Expopartes findet vom 21. bis 23. Juni 2023 im Centro Internacional de Negocios y Exposiciones CORFERIAS Bogotá statt und zeigt Unternehmensneuigkeiten aus Kolumbien und internationalen Unternehmen aus den Bereichen Autozubehör, Ausrüstung und Technologien.

Expopartes hat eine der wichtigsten und repräsentativsten Messen der Branche in Lateinamerika entwickelt, die national PODGK po@china-lutong.net und international anerkannt ist. Unsere Veranstaltung im Jahr 2019 hatte mehr als 450 nationale und internationale Aussteller, die Unterstützung von mehr als 27.000 Fachbesuchern und Hunderten von Geschäftsteilnehmern und war eine Spezialveranstaltung für Unternehmen aus den Bereichen Autoteile, Automobil und Industrie.

　　共轨电控柴油机中不同的机型，依据所应用的高压油泵型号以及具体控制策略的不同，其采用的燃油计量阀结构、特性、安装位置及电气接口形式略有不同，在维修更换时一定要注意区别，根据缺省状态（断电情况下）特性的不同，燃油计量阀分为常开型和常闭型两种类型。
在实际应用中可以根据共轨管上是否存在泄压阀来进行判断：一般商用车平台发动机共轨管都有泄压阀，其燃油计量阀为常开型；乘用车平台发动机共轨管没有泄压阀，其燃油计量阀为常闭型上止点诊断仪啥功能都有。

　　对于常开型燃油计量阀，其默认工作状态为常开，不通电状态

溢流阀是一个多级机械阀，用于调节输油泵出油压力，对于油泵的润滑和回油正常。
当燃油计量阀进口油压过高时（一般为0.1MPa），溢流阀将打开回油口，使燃油重新回到输入泵入口或者燃油箱。