到底是哪里出问题了(系统火花塞导线汽油汽车)

一、油路系统

油路系统是汽车很容易出问题的地方。
油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。

喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,

到底是哪里出问题了(系统火花塞导线汽油汽车) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。
如果您买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。
而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。

二、进气系统

车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。
最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。
如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。

三、电路系统

这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。
电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。

而火花塞是消耗品,固定数万公里就要检查或更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。
(现在已经有许多车子没有导线的设计)

关注“自主汽车”,或者添加微信公众号:zizhuche,每日收获不一样的汽车行业评论,评论不是结论,是提供多一种看问题的方法和角度。
如有买车需求,请点击下方我要买车。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息