带线曲轴位置传感器图

曲轴位置传感器用于检测发动机转速、活塞上止点和曲轴的转角，这些参数是计算混合气空燃比和进行点火调节的主要控制参数。
曲轴位置传感器将这些参数以信号形式发送给发动机电控单元，如果曲轴位置传感器发生故障，信号无法触发电子点火器（或ECU）工作，将导致发动机没有点火指令，也不会喷油，此时发动机就不能启动（着车）。

安装位置

曲轴位置传感器一般安装在发动机后部飞轮平面上（图a）或曲轴前端皮带轮旁边(图b)。
，与连接在曲轴上的信号脉冲盘相对应，用于检测曲轴转角位置及其旋转速度。
曲轴位置传感器从外观分带线式和不带线式两种。

安装位置

不带线曲轴位置传感器图

曲轴位置传感器的工作原理

曲轴位置传感器电路

电磁感应原理 永磁体和信号盘形成磁场回路

曲轴位置传感器一般为电磁脉冲信号式传感器，装在飞轮上，利用脉冲信号感应曲轴正时盘58 齿的缺两齿位置，来判定曲轴旋转时发动机的转速和活塞的相对位置。
发动机控制单元使用曲轴位置传感器提供的这些信息生成正时点火信号和喷射脉冲，然后分别发送给点火线圈和喷油器。

注意：

曲轴位置传感器为重要的传感器之一，如果曲轴位置传感器因损坏而无法输出缺齿齿位的信号，会使发动机控制模块（ECM）无法判断曲轴位置，这将导致燃油系统及主继电系统无法运作。

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