所有昂科威四驱车型10万公里左右就会出现的故障，跑到三四十码的时候感觉屁股底下直颤，尤其是上坡的时候是最明显的。
在拐弯、打方向、原地掉头的时候感觉后面会发出一种吭吭吭吭的响声，这些都是后桥出了问题导致的。
这套在4S店换一个得需要两个w。

其实屁股底下抖动这个问题就是因为离合器片磨损了之后间隙过大，跑起来结合不好，在受力的时候出溜就会出现抖动的情况。
看这个颜色就能看得出来，这玩意坏的确实是挺明显。
这是钢片，解决方案就是更换一套全新的离合器片和钢片就可以解决抖动的问题。

在打方向出现吭吭吭吭响声是差速器里面花键齿间隙特别大，上面有磨损，不知道能不能看清，能咬出印来了，能看着不？这就是齿和齿互相咬，时间长了齿就有间隙了，有间隙之后摆动量就大了。
再打方向的时候一吃劲的时候，因为有量了，有量了之后一加油的时候就会出现这种吭吭吭的响声。

这个的解决方案就是做了这一套改进的齿，材质比原先齿更硬了，更耐磨了。
看齿的表面，两个对比一下子就能看得出来，齿就咬的比较严重。
再看看小的，主要问题就是出现在小齿上面，小齿咬的是最严重的，这一对比就明显了。

在维修的时候以上两点要千万切记，要不然容易出现乌龙事件。
抖动是先天的，是在所难免的，能做到就只能是定期的换油，起到续命的作用。
建议4万公里就把油换一换。
效果是最好的。

在上海如果有昂科威后桥的问题可以来找我，外地的也可以帮你搞定。