一、减震变形变弯
液压减震变形变弯多为人为因素导致，例如，车辆受到撞击、大幅度颠簸等，都会导致减震弯曲不正，甚至出现漏油，如不及时维修，极易引发交通事故。出现这种问题，应该及时更换液压减震，并将螺丝固定牢靠，以防上下串动。
二、减震器偏移
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单只减震锈蚀会失去减震效果，造成一只减，一只不减的情况，这样会让减震受力不均，使车轮偏移中心，甚至对磨胎、泥瓦和轴承有磨损。遇到这种问题，应适当在前轮处添减垫片，使两边高度一致，并对减震幅度进行适当调整。
三、减震油渗漏
减震內管和外管之间是通过减震油封密封的，液压减震在工作时会消耗减震油封，再加上油封老化，会使减震效果大打折扣。出现这种问题时，应更换优质减震油封，并将减震器里的液压油清理干净，再重新加入适当液压油。如果油封与减震器有缝隙，要更换液压减震器。
四、液压油粘度
当“墩击”久了，液压油的粘稠度就会增大，导致油孔被“粘稠物”堵住，从而影响减震效果。当车主遇到这种问题时，可以检查减震器里油量与油质，如果粘稠度过大，液压油出现变质浑浊的情况，就要及时更换减震液压油，防止性能减退。
超威提示，好的液压减震器，会让电动车骑行更加安全平稳，给我们的出行助一臂之力，因此车主们平时要注意对电动车减震器进行保养，发现问题及时进行修理。
