第1个发电机。发动机是汽车内部非常重要的零部件，它可以给汽车上的设备供电，也可以给蓄电池充电。但是发电机总有坏掉的那一天，我们去4s店更换了新的发电机，而没有带走旧的，那你可亏大了。在二手市场上旧的发电机也非常的值钱，卖了最少能获得500元。
第2个三元催化器。三元催化器也是汽车上比较贵重的一个零部件了，催化器由很多贵重金属打造而成，它可以对汽车的尾气进行一个净化作用，将有害气体变为二氧化碳。如果三元催化器出现故障，不仅车辆的年检不能通过，还会制造出大量的污染气体。编辑曾去专门的二手车零部件网站上查询过一个旧的三元催化器的价值，最少要2000元。
第3个汽车蓄电池。当我们开车时发现转动钥匙打不着火，打开大灯也不亮时，那肯定是蓄电池出现了问题。蓄电池虽然比较便宜，但是它每隔一段时间都需要更换。当我们去汽修店换了新的电池而把旧的留下，维修工就会偷偷的收集起来，这些废旧的蓄电池可以重新改造一下再次出售，市面上一般的旧电池价格都在100元左右。
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第4个废旧轮胎和钢圈。其实废旧的轮胎和钢圈是车主最容易遗忘的东西，一般来说前三个物件也有不少车主选择带走，但是这些车主都会忽略。当汽车的轮胎和地面长时间接触，难免会受到摩擦的作用而损坏，汽车的钢圈也会因为各种原因发生变形。如果我们更换下来给汽修店，他们也会进行二次维修，转头卖给别人。这些废旧轮胎和钢圈价值比较低，但是量多的话，也是一笔不小的财富。
编辑点评，买车容易养车难，我们车主最重要的就是养这个字。养车并不是一件轻松的事情，要花费大量的金钱。在汽车保养或者维修后带走这4个零部件，能够为你回一大口血，车主们何乐而不为呢？
