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车辆额外加装电器设备，线路设计不合理，ECU电源被击穿导致突然熄火，限速1500转的故障案例
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(000-999)完整发动机-概述AL0396---康明斯3408389-电子控制模块进口-无标 (1)
【故障现象】
客户反馈，
车辆怠速时，
突然熄火;
车辆重新启动后一直 1500 转，
踩油门无反应，
报一系列的电压低于下限故障。
更换 ECU 后，
过两天故障复现。
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【故障处理过程】
通过EOL工具现场读取故障码
根据ECU所报出的故障，
判断为ECU为传感器供电的5V电源没电，
怀疑ECU5V供电模块及部分芯片被击穿，
导致ECU PTO开关默认为闭合，
发动机运行固定在1500转。
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检查车辆加装电器设备。
经排查车辆存在私自加装了取力装置，
淋水装置，
拖挂自卸货箱。
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对加装部件的执行进行改装。
取力电磁阀、淋水电磁阀、篷布点机电磁阀，
对这三个电磁阀加装反向二极管。
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对挂车的地与鞍座的地通过导线连在一起。
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备注:
此类故障的排查，
首先需要排查额外加装电器设备，
其次需要使用示波器进行数据采集分析，
排查找到故障电器件，
针对性增加保护措施。
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(000-999)完整发动机-概述AL0396---康明斯4296155-ESTC控制模块 (26)
【故障原因分析】
车辆额外加装电器设备，
线路设计不合理，
导致ECU电源被击穿
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(000-999)完整发动机-概述AL0396---康明斯远程电子调速器-3044196-视频-1 (8)
【故障相关知识】
共轨系统使用注意事项
1)共轨及高压油管
①柴油机停机后，
绝对不能立即拆卸高压油管。
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②绝对禁止用拧松高压油管的方法
来排除油路系统中的空气。
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③更换喷油器总成后注意更新(电脑)修正码。
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2)ECU使用注意事项
①拔插线束及其传感器
或执行器连接的插接器之前，
切记应首先关掉点火开关、
电源总开关，
然后才可以
进行柴油机电气部分的日常维护操作。
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②关闭总电源之前，
应首先关闭点火开关。
因为电控单元(ECU)在点火开关断开后
需要一段时间存储柴油机的运行状态参数，
建议在关闭点火开关10s后再断开电源总开关：
接通电源和点火开关时，
应先接通电源总开关，
然后再接通点火开关。
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③电控燃油喷射系统的正常工作电压
是18~24V，
但蓄电池电压应尽量保持在22~26V
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④严禁用水直接冲洗柴油机电气部分的零部件，
当电气部分意外进水后，
例如电控单元(ECU)或线束被水淋湿或浸泡，
应首先切断电源总开关，
并立即通知维修人员处理，
不要自行运转柴油机。
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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0396-ECU电源有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0396---G028不能达到额定转速的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0396---G028不能达到额定转速的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[作揖]
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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