气氛瞬间尴尬了起来，车主继续描述说，就是这个哒哒哒的声音，以前没有前一段时跑了趟西藏回来的路上就开始响了。
经过师傅仔细检查，发现果然有点不像是高压油泵的声音，这个声音是从两边缸头上传出来的，在这个部位装有一个装置叫做机械增压泵，师傅推断可能是机械增压泵异常导致的声音。

经过反复确诊后，随后车子开到举重机上准备换机油，换完机油之后车主在决定修不修机械增压泵，毕竟这玩意不像机油那么便宜。

这款车时

从上图铭牌上可以看到，车子是12年2月出厂，距今已经6年之久。
6年行驶了12万公里，还不多，相信平常车主肯定很爱惜。

5.0L大排量发动机，

正当我欣赏完之后准备用举升机顶起车子准备放机油时，师傅说不需要顶起来放机油，加油口处有设计了抽油管道，随后

这个设计真的很良心，抽油管子插上抽油，一会功夫机油就抽干净了，属实很方便。

抽油也有一个弊端，就是看不清楚更换掉的机油成色。
只能从上图机油滤芯处看到机油的成色，机油成色很好，车主说每7000千公里都会更换机油，可见车主很爱惜车子。

车主那么爱惜车子，机械增压泵怎么会坏呢？车主说去西藏回来的路上加错了油，本来加汽油的结果加成了柴油，可能也是因为这一时的疏忽导致机械增压泵异常的所在吧，经过车主一番考虑之后决定不维修，准备卖给二手车商重新买辆新款的揽胜，听到车主这么一说，

以上就是

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