这台本田雅阁来的时候是好好的，就换了个机油，不出意外就要出意外了。
换完机油之后都已经交车了，然而回旋镖来的太快就像龙卷风。
刚出门没几分钟车又回来了，仪表的指针出针一抽一抽的，公里表也不走。
甲方也说出了那一句让修理工菊花一紧的话：我车来的时候是好好的，你们是不是动了什么手脚？
面对这突如其来的打击，我突然领悟了那一句：活着本来就不容易，能怪别人就尽量在别人身上找问题。
其实这是本田仪表的通病故障之一，出现这个故障基本上都是仪表内部的背光驱动芯片不稳定导致的问题。
但车主一口咬定我来的时候一点毛病都没有，你们刚才插上检测电脑之后才出现的问题。
你知道吗？螃蟹死之前也是活的，但又不能当面的雕它，多说几句又说我们推卸责任，只能用自己为数不多的发量去举证，让它心服口服。
把仪表拆下来，分解仪表，分解一秒。
（图片来自网络侵删）
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言归正传，因为背光电源驱动的八角芯片位于仪表的正面，需要把仪表的指针都拔下来。
拔仪表的指针也是需要一定的技巧的，和普通的仪表指针不一样，需要小心一点，不然很容易把电机拔坏。
就是这个D3741的芯片，把这个芯片更换掉，仪表就正常了。
本田的CRV、雅阁、思域都有可能有这个毛病。
大家把这个案例收藏起来，以便不时之需。
我是修车的叶师傅，点赞加关注，修车有思路！
