别只看兰博基尼外形酷炫，很拉风的样子，也别装着谈什么生活品味。
不管你开大牛还是小牛，豪车还是三轮车，只要进了修理厂里都一样，都是故障车。
或许你见过开着兰博基尼呼啸而过的阔绰子弟，但你未必见过，维修兰博基尼变速箱直到想流泪的翩翩少年。

穷人开穷人的车，富人开富人的车，谁开谁的车都有为车而笑、为车而流泪的，人毕竟是有感情的动物。
车坏了，尤其是变速箱坏了，只要是自己的爱车，管你豪车、三轮车，人都免不了麻烦。
譬如，最近从南京来咱么上海的这位车主，他的兰博基尼盖拉多变速箱出问题了，在南京的修理厂修了两个月也没搞明白问题，耽搁了时间，也花了不少冤枉钱，你说烦不烦人？那么，我们今天就来聊聊维修兰博基尼变速箱需要注意的几个问题。

一、弹射导致的变速箱常见故障

即便是兰博基尼盖拉多（小牛）变速箱这样的战斗机级别的变速箱，仍然少不了要出现这样那样的故障。
车子虽然外形很有面子，但常被人们忽略的是面子内部经常疲惫不堪，甚至伤痕累累。
毕竟，再好的机械也经不住超负荷的使用。
因此，和其他车子一样，常见的变速箱故障如打滑、加速无力、顿挫、冲击、异响、抖动、故障灯点亮、漏油、车子不走等常见现象仍然时不时出现在兰博基尼变速箱上。

由于不同类型的车子，使用情况稍有差别，对于变速箱故障的症状表现也略有不同。
途便变速箱维修服务中心的张总监说，兰博基尼加速打滑，车子跑不起来，仪表出现e-gear提示，电子控制单元变速箱故障灯点亮，等一系列的提示，这是兰博基尼变速箱的常见故障，也许因为兰博基尼的很多车主偏爱弹射。

二、行驶过程中变速箱跳空挡

这台兰博基尼盖拉多是从南京用拖车拖到咱么上海来的。
这位英俊的少年车主在南京苦苦等待了两个月也没修好，无奈之下才求助偶像——网红天极头盔哥，头盔哥再通过网络找到咱们大师傅。

通过检查发现，车子的症状为跳档、脱挡，有时还直接跳空挡。
大师傅针对车子的使用情况进行了分析，认为跳挡、跳空挡的原因：一是离合器没有分离开，这种情况，液控单元压力低了；第二种原因是蓄能器坏了。
大师傅现场检查了蓄能器，通过分析种种迹象，的确是这个部件坏了。
为了让车友们看得更加直观，大师傅对已损坏的蓄能器和未损坏的蓄能器进行了对比，特别将蓄能器进行了切割，大家可以看到蓄能器内部的活塞已经破裂。

维修变速箱重要的是精准判断故障，维修过程就是一件水到渠成的事。
作为技术经验老道的师傅，维修手段常常是灵活多变，很多工具只要经过他们之手的改造，一转眼就能变成实用又经济实惠的好东西。
因为是远道而来的车友，大师傅特意使用了一招巧妙的办法来维修。

别以为修兰博基尼变速箱一定很贵，其实未必，大师傅用荣威的的蓄能器替代了兰博基尼的蓄能器，当然，这个替代的过程并不是直接拿来就用的，但大师傅自有办法。
维修后试车效果甚好，而且经济实惠。

三、变速箱出现油压上升过慢

特别是经常弹射的兰博基尼，变速箱有几个部位的损坏是很常见的，导致离合器打滑、执行器漏油，漏油后导致油压上升过慢，拨叉断裂，电机故障等。

这是曾经维修过的另一台兰博基尼盖拉多，分解开变速箱，我们可以看到变速箱内的液压控制单元、执行器、电机。
该变速箱问题主要在风泵、执行器漏油，漏油之后导致变速箱内高温急剧上升，摩擦片烧坏，导致离合器打滑、加速无力。

大师傅比较了损坏的离合器与全新的离合器，发现两组离合器的间隙差异很大。
再看液压控制单元执行器，把执行器翻过来，可以看见悬档拨叉和换挡拨叉，大师傅介绍了悬挡和换挡的过程，如果这个过程出现异常，就会出现拨叉卡滞，油压上升过慢，电磁阀故障，等一系列故障代码。
仪表盘上也会有相关故障灯点亮。
对于这些故障情况的维修，首先需要辨证分析，才能有序解决问题。

维修总结

大师傅说，修车不仅修的是车，也修的是人心。
修复了车子的故障，也修复了一种朴素的技术精神。
不论是兰博基尼变速箱也好，“红博基尼”变速箱也好，大师傅认为，修变速箱主要根据变速箱型号、款式的特征来决定维修，什么品牌的车都是同样的修法，修豪车的价格未必就比修三轮车贵。
而且变速箱常见故障一般一天就能修好，并没有想象的那么复杂。
如果大家还有其他关于变速箱的问题也可以来咨询我们，我们能回答的都会尽量回复大家。