发动机外观的检查

发动机的外观需要检查发动机的几个漏油的地方，像气门室盖、曲轴前后油封、凸轮轴前后油封、油底壳，这些地方会因为密封垫老化或者安装不当常出现漏油现象，这类情况只要不是漏的非常厉害都可以接受，维修方法也简单，更换密封垫就可以，价格也不贵。

发电机皮带和空调皮带的检查

另外还说需要检查这些传动带是否有撕裂、磨光、油渍，松紧度是否合适，如果老化的厉害说明该车至少行驶了8万公里，通过这点也可以判断该车的真正行驶里程。

查看机油液面高低、颜色，如果液面过高，则说明发动机有严重跑气或漏水现象，看机油颜色是否透明，如果成乳状也说明发动机有漏水或漏气现象。
拧开机油加油盖，如果加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏。

冷车起动发动机，应该起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。
起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响，假如车速一高，车身抖动严重，方向跑偏严重，那说明车辆存在重大隐患。
然后轻踩油门，检查仪表指示情况，加速时，发动机应无突爆声和断火、回火现象观察车后排气管出口排出的废气，应无烟、无味。

听发动机声音

正常情况下，发动机伴随有轻微且有节奏的机械振动和排气声音。
有异响的发动机常有两种，一种为活塞敲缸异响，症状是发动机在运转中出现连续不断的金属碰击声，响声沉重发闷，听上去像是“当当“响声。
发动机冷车时，其响声清晰，到达到工作温度时响声逐渐减小，也可能消失。
另外一种是由于发动机磨损引起的噪声，在节气门全部打开或发动机加速时候，会听到爆震声。