改造“迈巴赫”头枕(改造迈巴赫填充羽绒理想)

理想One头枕

至于风口浪尖上的理想One到底好不好,回头有空再写一些自己的感受。
但是理想One配置的副驾及二排舒适软枕,真是印象深刻,坐过就忘不了!
把头枕在上面,非常松软、而且没有生硬的回弹,躺到底还有轻微的支持感,的确是5星好评!

理想One头枕

改造“迈巴赫”头枕(改造迈巴赫填充羽绒理想) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

真正的“迈巴赫”头枕,确切是什么材料,我也查不到。
大概是Alcantara面料、杜邦生物绒填充。

于是上车某宝,入手了2个中等价位的(50大洋/个),虽然已有心理准备,但还是掉坑里了。
看材料:麂皮绒面料,还算及格。
但人造羽绒棉填充——连理想One都不如!

人造羽绒棉填充

应验了网上的结论:

1. 填充太多反而觉得生硬,头靠上去弹性太大,很不舒服。

人造羽绒棉填充

2. 原本“迈巴赫”设计的是头枕,某宝活生生把它做成了颈托。

填充很足,掏出一大包,然而没用

但是“虚荣心”不死!
考虑怎么改造一下?拼命的回忆试驾时的印象,感觉真正的羽绒似乎有类似的质感。
于是继续踩坑,不到40大洋购入二两(100克)散装东北白鸭绒试试。
至于杜邦生物绒质感是不是更好,没试过,不得而知……

东北白鸭绒

改造步骤很简单:把原来枕芯里的人造棉掏出来,换上真羽绒,每个头枕放一两(50g),再缝上就完成。
因为羽绒很细,最好套在一个大塑料袋里面填充。
否则,脑补一下漫天羽绒飘舞的场面。
也是因为这个原因,我填充的时候,没有拍照。

填充前的样子,人造棉太多

拆线口

改造后的感受:真羽绒蓬松的感觉很不错;最后轻微的支持感略少,填充量如果增加到一两半(75g),估计会更合适。
起码能达到80%理想One的水平,也算过得去了。

换成鸭绒

比原来薄了很多

以后再换头枕,只买最便宜的麂皮绒,换成纯羽绒填充。
省钱又舒服!

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