原车屏幕目测6.5寸，在以大屏为主流的今天，这个尺寸与硕大的中控平台显得不太搭。
敲定好装备，开始拆卸原车屏。
不得不说，这款车的中控设计还是比较紧密的，面板紧扣，辅助螺丝固定。
（图片来自网络侵删）
拆卸原车屏幕需要师傅经验丰富，再加上足够细心才能不损伤不划伤。
拆下原车屏外面框，取下原车框卡扣备用，拿掉原车屏，它彻底退役。
线束对插，确认牢固并用胶带封紧。一则空间有限减少对线路的挤压，二则与线路有关的操作必须安全第一，增加线束使用寿命，消除安全隐患。切记！
后视布线，沿着后备箱盖内原车线路的路线走。以扎带固定，开合后备箱盖观察是否有拉拽视频线的情况。视频线穿过车内，沿内侧上方行走，以密封胶条压紧，既要美观也要安全。
后视采用了常规的牌照壳套装，AHD高清摄像头足够车主看清后方障碍，防水强、大广角，增强倒车安全性。从使用角度将，大屏幕配高清后视足以拓宽倒车视野。覆盖车尾空间，再辅之以后视镜，障碍物一目了然.
与原车屏对比，整体效果理想！
纵向看，8.8寸屏幕与原车风口、CD、空调面板排列齐整。屏幕尺寸的增大使整个中控台更显宽敞，排列局促感彻底消失。
功率表现出色，原车音质不受影响。新的导航系统还不仅仅表现在尺寸的增加，智能性更是显著提高。语音对讲，4G实时在线，解放双手的同时，路况信息反馈也更加精准。行车时，依据路况合理躲避拥堵，使行程更流畅。好产品佐之于专业无损安装，一台大屏导航的施工恰如制作一件精美艺术佳作。
十年专注一事，用专业精神服务车友，济南天顺汽车影音成就感满满！
