搞不明白为什么厂家要费心费力费成本搞这么一个东西。它的优点应该是开门的时候可以给咱省那么点力气吧,可是咱连车都能开了,肯定也不缺那点开门的力啊。其次应该是能够增加这个车的科技感,让人感觉特别酷吧,其实咱应该也不太需要这些个虚头巴脑的感觉对吧。
然而它的缺点就很明显了。首先,很多人不习惯摁电子键开车门,特别是后排乘客,往往都需要摸索一番才能成功开门,有时候还要车主回头教育提示一番才能成功下车。其实,虽然C11前排主副驾驶都同时配置了手动开门键,但后排座却没有配备手动开门装置,不利于紧急情况下后排乘客及时离开车辆。
最后,一个最浅显的道理就是:设备越复杂,后期故障的可能性越大。果然,这几天发现我的C11主驾驶室电子开门设备发生失灵故障。好在零跑售后给力,10分钟免费更换了配件恢复。

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