20世纪80年代的沩江风光

20世纪90年代初的沩江县城地段

（以上图片来源于宁乡文史编辑部）后来经济发展，车辆多了，通行负荷也越来越大。
一座汽车桥，连通东西两岸的人、车、物。
乡亲们拉着板车过桥，将自家的大米、蔬菜和自家种的农产品运往集市。
向往外面世界的人们，从老汽车站出发，沿319国道，走向远方...一座桥，串起了许多朴素的梦想，也承载了许多真切的希望。

沩江现貌

沩江桥现貌

岁月如梭，它和人一样，从无所不能的壮年，走向了蹒跚苍老。
容它喘口气，稍微休整一番。
旧貌换新颜，值得满心期待。
它依然是老宁乡人心中最不可或缺的情感支柱。

关于对G319线沩江桥实行限制、禁止通行

措施及相关公交线路调整的通告

G319线沩江桥（汽车桥）是我市城区跨越沩江的交通要道，经相关技术部门检测，目前该桥北幅（长沙往宁乡方向）为5类危桥，南幅（宁乡往长沙方向）为4类危桥。
为防止安全事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，经市人民政府批准，自2019年10月19日零时起对沩江桥采取如下交通管制措施：

1、G319线沩江桥北幅（长沙往宁乡方向）仅允许行人、两轮电动车、摩托车、自行车通行，其他车辆禁止通行；G319线沩江桥南幅（宁乡往长沙方向）仅允许七座以下小型汽车（设置3米限高门）、行人、两轮电动车、摩托车、自行车通行，其他车辆禁止通行。

过境车辆和限制通行车辆经二环路、岳宁大道、创业大道、金洲大道等绕行。

2、调整1路、3路、4路、6路和101路等公交运营线路，具体调整如下：

1路原线路走向：南站—白马大道—一环路—楚沩路—花明路—一环路—沿河路—人民路—楚沩路—南苑路—玉潭东路—创业大道—汽车东站。
调整后线路走向：南站—白马大道—一环路—楚沩路—花明路—一环路—一环东路—创业大道—汽车东站，原路返回。

3路原线路走向：菁华铺—319国道—汽车东站。
调整后线路走向：菁华铺—319国道—沿河路—琴海路—溜仔洲大桥—滨江路—金鑫路—319国道—汽车东站，原路返回。

4路原线路走向：豪德站—319国道—夏铎铺天马新村（32公里处）。
调整后线路走向：豪德站—319国道—沿河路—琴海路—溜仔洲大桥—滨江路—金鑫路—319国道—夏铎铺天马新村（32公里处）原路返回。

6路原线路走向：豪德站（十三中）—八一西路—一环路—花明路—319国道—S208—高桥。
调整后线路走向：豪德站（十三中）—八一西路—一环路—一环东路—创业大道—S208—高桥，原路返回。

101路原线路走向：白马大道—人民南路—楚沩中路—楚沩东路。
101路调整后线路走向：二环路—溜子洲大桥—滨江路—国道G319—东城汽车站，原路返回，且101路运力并入到102路，两条线路并线运营。

特此通告！

宁乡市交通运输局

宁乡市公安局交通警察大队

2019年10月17日

绕行示意图如下

沩江桥南幅

沩江桥北幅

交通管制期间，请广大车辆驾驶人、行人，给予理解和支持，并自觉遵守交通规则，提前规划好出行路线，绕道行驶！