首先得车上放了备胎，这年头购买汽车都会有备胎，不过由于成本原因，大部分厂家不会配备全尺寸的备胎。
而且个别车主为了减轻车身重量，平时会将备胎不放在车上，这备胎就是以防万一的，您这不放在车上，如果出现意外爆胎那您就没辙咯！
所以啊

接下来就开始换备胎：

第①步 打开尾箱将备胎与随车工具取出，包括千斤顶与扳手;

第②步 用扳手松开轮胎上的螺栓。
由于轮毂螺栓锁紧力矩都较大，所以第一下松不出来是很正常的；建议一手扶着套筒头，一手握住扳手最末端，扎好“弓步”用力向上提，将螺栓松开。
如果身材比较瘦小力气也小的朋友，可以站上去用脚踩。
但这种操作容易导致扳手弹出砸伤或者是扳手滑脱造成跌倒。
如果不是实在万不得已，不要采用这种方式，非要采用的话，一定注意扶好踩稳。

第③步 支起千斤顶。
螺栓松了之后把千斤顶拿出来，放在平整、坚实的地面上，如果地面不平或者松软，最好找个木板、砖头之类的垫在千斤顶下面。
顺时针转千斤顶摇把可以展开千斤顶，支起的过程中要看好千斤顶上的座要和底盘边梁举升点对齐。
举升点一般有缺口或者加厚用来标记，原车的千斤顶和举升点会严丝合缝的对上。

第④步 拧下螺栓，取下轮胎。
车轮完全悬空之后，用扳手把所有螺丝拧下来，放好，别丢了。
接下来把没气的轮子拿下来，和垫在底盘下面的备胎换一下位置，确保你换胎的时候有一个轮子在底盘下面垫着。
避免出现千斤顶错位导致车辆倾侧发生意外;

第⑤步 拧上螺栓，安装备胎。
将备胎对准螺栓或者螺栓眼装上，一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移;接着先扭上一个螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭紧一下，不用完全拧紧。

在拧螺栓时要按照对角线的顺序来拧螺栓。
比如固定轮胎的是五颗螺栓，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺栓，而在拧螺栓时最好每颗螺栓拧的圈数保持一致，为的是保证螺栓受力均匀。

第⑥步 松千斤顶、紧螺丝。
把底盘下面垫着的轮子拿出来，逆时针摇千斤顶摇臂，把车子放下来。
轮子落地，千斤顶完全松开之后，用扳手按对角线拧紧螺栓，拧不动的时候用脚踩两下扳手摇臂，确认螺栓已经上紧。

第⑦步收尾工作。
换完备胎之后，要将工具全部收拾好物归原位；换下来的轮胎放至原来备胎的位置。

温馨提示：更换好轮胎后，尽量找个最近的修理店检查一下轮胎的情况，特别是新手换胎。
这样的情况，开车的朋友可能很久才会遇上一次，但是不怕一万只怕万一，遇到紧急情况时不至于手忙脚乱，作为新手来说都应该练习一下换轮胎的过程，“自己动手，丰衣足食”嘛。

以上内容就是针对如何更换备胎的步骤介绍了，希望对您有所帮助，如有欠缺，请指出补充。