今天先说一下关于汽车外调发电机不发电的情况，什么是外调发电机，顾名思义就是调节器在发电机外面安装，当这种发电机不发电的时候首先要检查的部位就是，打开点火开关以后用一个扳手或者螺丝刀去试一下电机皮带轮有没有磁性，为什么要先这样做呢，因为这是一个分界点。

如果有磁性，那么就可以证明发电机转子，调节器和激磁线路没有问题，那么就有可能是发电机里面的二极管或者是定子线圈坏了，这就要拆掉发电机具体检查。

如果没有磁性，就要用试灯或者是万用表测量发电机F接线柱有没有电，如果有电就是转子坏了，如果没电，然后就进一步测量调节器带加号接线柱有没有电，如果有电而F没电那么就是调节器坏了。
若加号没电就要进一步检查线路，我个人感觉剩下的步骤就没必要说了。

好了今天就到这，希望司机师傅和才接触电路的朋友喜欢。