广汉城际列车(汽车)客运站开建!交通“零换乘”时代即将开启(客运站交通换乘城际汽车)

成德之间的交通要塞广汉抓住了先机,城乡之间和周边县市的交通优化,广汉同样在努力。
这不,广汉即将拥有全新的城际列车(汽车)客运站。

广汉城际列车(汽车)客运站建成后将成为具备客运、换乘、中转通讯信息、综合服务等多项功能,以城市公交客流为主,中短途客流、长途客流为辅,配置公交首末发车站的现代化公共综合型客运站。
该客运站投入使用后,将与中山大道南段汽车站、东门汽车站分工承担起广汉的客运任务。

9月25日,城际列车(汽车)客运站正式开工

广汉城际列车(汽车)客运站开建!交通“零换乘”时代即将开启(客运站交通换乘城际汽车) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

该(汽车)客运站建设工程总投资4800万元,工期8个月。
目前,该项目已完成了施工打围、项目部驻地建设、施工通道硬化及洗车池砌筑等内容,正在开展施工放线、基础开挖工作。

客运站位于运城路东南侧、沈阳路西南侧、大同路西北侧,地块位于广汉市高铁北站右前方。
该工程场地大致为矩形,用地面积为 32370.18 平方米。

该地块处于城市中心边缘地带,靠近城市主干道及公路干线出入口,流向合理,交通出入方便,便于旅客集散和换乘市内交通。
且具备水源、电源、消防、通信、疏散及排污等条件,是建设广汉高铁北站配套二级汽车客运站的理想场地。

广汉市境内道路四通八达,是德阳、绵阳市联系省会成都市必经通道。
宝成铁路、成德绵城际铁路、成兰铁路、成绵高速、国道 G108 线穿越境内,全市已实现了村村通公路。

本项目紧邻广汉市城市建成区北部,周边地块成熟,可通过北京大道(广青公路)快速接入成绵高速,交通十分便利。

据城市远景规划来看,

广汉将在东南西北方各建一个汽车客运站,

目前已有南边的老客运中心和东门车站(东门车站将会在条件成熟的情况下进行搬迁),

及正在修建的城北客运站和未规划的的西门客运站,

这些客运站的修建将使广汉人的出行更加便捷!

广汉城际列车(汽车)客运站建成后,

市运管处将根据城乡之间距离的就近原则,

适当调整其他各客运站班车的班次和目的地

既节约了人力物力,又提高了广汉人的出行效率!

(微新广汉)

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