一、今日行程：

运城市～永济～韩城。
行程里程210公里。

二、游览景观：

1、谒拜常平关帝家庙。

2、游常平关帝圣像景区。

3、谒拜解州关帝庙。

4、谒拜永济普救寺。

5、登鹳雀楼。

三、旅行点滴：

1、昨晚老兵杨哥一个劲的张罗去下馆子。
理由：一是到达运城的时间已经是晚七点半了，太晚了。
二是他的好朋友支持他出来旅游，给他转了一笔四位数的款子，让他注意身体，在路上吃点好的。
三是我们从家出发时带的下酒菜已经吃的就省五香花生米了。
他说他收到“***款”了，有钱了，就应该请我吃馆子。
我坚决不同意，我们自驾游消费的基本原则是共同享用的费用必须实行AA制“亲哥们明算账”。

我们在酒店附近的夜市里选了一家家常菜馆，点了四个带荤腥的硬菜，边吃边喝边聊，酒足饭饱，回宾馆上床休息。

半夜我感觉肚子疼，肠子里叽里咕噜一个劲的揽动，不好了，赶紧下床去洗漱间，稀里哗啦的拉稀了……。

俗话说得好“好汉架不住三泡稀屎”。
一天“跑马观花”下来，我分别在迪亚迪4S店、常平关帝家庙和解州关帝庙、永济普救寺的卫生间“蹲坑”留念。
我跟老兵杨哥说：你是不是给我下药了呀？咱哥俩下馆子吃的都一样，怎么我坏肚子，你却不拉稀呀？

2、今天最主要的任务是给老兵杨哥的新车比亚迪“护卫舰”做3500公里的首保。
上午九点钟我们开车到运城荣迪4S店，免费更换机油机滤，并对“护卫舰”做了系统升级和车况安全检查，一切正常。

运城荣迪专卖店的优质服务，让杨哥赞不绝口的同时，又把我给稍代上了，他说：让你买油电混动的绿牌车你不买，非买什么别克“昂克威”，你看看比亚迪的全国售后服务多好！
最重要的是这车多省油，开我的“护卫舰”出来玩这一圈回去（指沈阳）能省多少钱，你现在后悔了吧？

我肚子不舒服，真

3、我2018年来运城看好朋友，在朋友家住了十几天，那次已把运城和永济地区的主要旅游景点都游遍了。
这次“山河之旅”再来运城主要是为了陪老兵杨哥到常平关帝家庙和解州关帝庙参拜关老爷；顺路再去游普救寺、登鹳雀楼。

老兵杨哥玩自驾游，玩的是经历，到那都是“打卡”留念，快进快出，点到为止……。
真拿他没办法！

4、常平是关羽的老家，在关帝家庙正对面的南山脚下，修建有一尊关羽身穿铠甲，手提大刀，威风凛凛的铜塑像。
出于对关老爷的崇敬，我和老兵杨哥特意开车上山去瞻仰这尊据说是国内最高、最大的关帝像。
当我们站在关帝像的基座平台上仰视关老爷时，只能看清楚他的腿脚和那把大刀，关老爷的真面目却摸糊不清。
不怪别的，都怪资本，都怪投资方太有钱了，太想借关老爷的名气打造出这么一座最高、最大，最挣钱的旅游景点了。
可如今关帝像景区里游客了了，景区里的收尾工程多半已停工，园区设施日常维护维修跟进不上，已现破败难堪的迹象。
景区内的世界关公文化堂和景区旁边山坡上成片的别墅烂尾楼都召示着景区项目过渡开发，投资失败的迹象。
看到这情景心里很不是滋味，我想关老爷在天有灵也一定是恨恨不平，有苦难言吧。

5、我们哥俩从鹳雀楼景区出来是下午四点钟，导航去下一站韩城不到100公里计划用时两个小时。

我们开车跑在走村串乡的乡道、县道上满眼看到的都是丰收的景象。
最明显的“证据”就是在公路上的一侧（占一条车道），或在农家高墙院门前的空地上凉晒着一片又一片金黄色的玉米粒。
这“晒秋图”可长了去了，严重影响了行车速度。
再有就是路上的三轮车特别多，大多都是满载着黄柿子、红苹果回家，或是去果品收购站换钱的农民。

夕阳西下，晚霞铺金，黄土高坡上层层叠叠的金秋图画和农民家家户户喜获丰收的场景，深深地感动着我，农民辛勤耕耘，大地无私奉献，金秋收获的是富足，是幸福，是国泰民安。

6、我们在导航的引导下跑上了公路中间涂划“粉黄蓝”三色地标中线的“黄河一号”景观大道，左边是山峦连绵，沟壑嶙峋的黄土高坡，右边是“长河落日圆”的滚滚黄河，这风景真的美。

在导航提示右转弯的一个路口，却被“中铁建筑”的大铁门给封住了。
下车问门口值班室里的老师傅，这是啥情况呀？老师傅指了指头顶上高高在上，正在修建横跨黄河的大桥说：修黄河大桥，这条路不通了。
只能去走前边的浮桥了。

我的妈呀？导航的智商怎么这么差呀？建大桥封路的事它怎么也不知道，也不提前预报呀？

7、时间不早了，眼看着要黑天了，心情遭受如此打击，眼前美丽风景，一下子就失去了色彩……。

遇到这事，別嚒叽！
听老师傅的指点，往前走去找过河的浮桥。
在黄河一号观光公路向前又跑了挺远，不但没见到浮桥，连一个人影也看见。
老兵杨哥让我停车再打听打听道，可别南辕北辙越跑越远了。
我在两处有房有车的地方停车，却见不到一个人影。
再往前开出挺远，看见路边有一条大黑狗，往黄河边远处望见一个老汉，杨哥心里着急主动下车上前问路，确认前边有座浮桥，已离这不远了。

8、当我看见路标指示牌上写着“吴王古渡”这四个字和眼前用一条条铁船并列排开，铁船上面再铺跳板连成的一条跨过黄河的长长浮桥时，一下想起六年前十月的一个傍晚和运城的朋友们开车曾往返跨过这座浮桥去黄河对岸陕西省的一个农家院吃炖土鸡的情景。
往事如烟，今又重来。
触景生情，难以释怀。

9、过了吴王古渡浮桥，向右转是沿黄观光公路，路牌上显示“韩城38公里”。
可车载导航非让向左转再右转去走一条乡道却要跑57公里。
我说不听导航的就跑沿黄景观大道。
可我们向前跑出了近两公里，导航还是不修改路线，还是一个劲的让“调头、调头、调头”！

我们哥俩的信心被导航“调头”的提示语音征服了，担心前边的路真的是因修路等特殊情况走不通，跑出老远再调头回来就更惨了、更赔了。

10、老兵杨哥开着“护卫舰”调头回来走的是一条黄土高坡的盘山路，天黑视线不好，曲里拐弯的绕了20多公里的山路后又绕回到了沿黄景观路才进入灯火通明韩城市区。

如此这般，跑晒秋窄道、改走吴王古渡浮桥，再绕远走山道，合起来多跑了近五十公里，却耽误了两个多小时。
晚八点才安全到达韩城。

因为我姓韩，所以对韩城就有一种亲近感，再加上韩城又是汉太史司马迁的老家。
这两条理由敦促我借此次“山河之旅”的机会取道陕西，特意要来韩城看看古城，去谒拜司马迁祠墓，可没想到却来的这么不容易……。