通讯员 谭雪娇

走进广汽传祺湖北宜昌工厂焊装车间，一辆辆智能小车载着物料，沿着既定的轨道来回穿梭，机械手上下翻飞，一派繁忙景象，每天500台崭新的汽车在这里下线。
12月5日，今年第10万台汽车顺利下线，预计今年产量11万台左右。

广汽传祺湖北宜昌工厂焊装车间

2023年1-11月份，广汽传祺宜昌基地产销量近10万台，同比增长超70%，遥遥领先于全国汽车行业大盘。
广汽乘用车有限公司副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪告诉，今年3月起，广汽传祺宜昌基地克服芯片短缺、国内汽车市场低迷等重重困难，铆足干劲扩产能，全产线超负荷生产，每天加班2-3个小时，每周单休一天。
8月产量1.2万辆，创历史新高，同比增幅超120%。
据了解，今年初，广汽传祺新车型GS3影速投产上市，成为宜昌基地产销强劲增长的关键所在。
作为专为年轻人打造的青春车型，GS3影速一经推出就受到市场的欢迎，上市9个月销售突破5.5万辆。
自6月份出口后，影速迅速在海外站稳脚跟，海外定价平均溢价20%，部分国家溢价高达50%。

正在组装车门的工人

“影豹在海外市场的表现也不俗，部分国家甚至向广汽传祺发出了在当地建厂的邀约。
”梁伟彪说，广汽传祺在马来西亚的工厂预计明年投产，主要生产影速、影豹车型、作为马来西亚基地的母体工厂，宜昌基地出口量将实现井喷式增长。
明年，广汽传祺宜昌基地将加快新能源汽车生产线技改，未来可实现生产“宜昌造”新能源汽车。

今年6月28日，广汽传祺宜昌基地累计产量攀升至“200000+”，从10万台到20万台的下线，仅用了一年零四个月的时间；预计明年上半年，广汽传祺宜昌基地累计产量将突破30万台。

（来源：极目）

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