贵阳市人才租赁住房运营有限公司负责人介绍：目前给司机主要提供的是面积为两室一厅60平的公寓，所有公寓均为独立卫浴、厨房，冰箱、洗衣机、油烟机等家电一应俱全，月租金仅需1250元即可入住。

贵阳市现有在职出租车驾驶员近6万名（其中传统巡游出租车驾驶员近2万，网约车驾驶员超4万），如此大规模的群体，但半数以上的驾驶员在贵阳市无房产，租房子住，该群体目前存在收入低、居住条件差、充电难、租住环境停车难等问题。

贵阳市网约车行业协会会长朱勇介绍：以首汽公司为例，外地司机占七成，大多数驾驶员住在城中村或自建房，有些几个驾驶员合租的，睡客厅沙发，居住环境差、停车位紧缺、充电桩配套设施少，每天运营完还要到老远地方充电，再回家休息，增加了网约车营运成本、时间成本，睡眠不好影响跑车安全。

为了给在贵阳市跑车的网约车司机群体营造良好的生活环境，解决司机的实际难题，贵阳市交通委员会发放网络调查问卷，联系各种渠道房产资源，发挥网约车行业协会工会力量，经过10个月的筹备，最终选定与贵阳市公共住宅投资建设（集团）有限公司（以下简称住投）下属贵阳市人才租赁住房运营有限公司合作，住投公司将原本属于“人才房”的融创数据小镇人才公寓，划出30套，作为网约车司机之家试点，此次网约车司机公寓的启用，是贵阳市交通委员会首次借助市场化方式，解决驾驶员实际问题的一次尝试。

贵阳市网约车行业工会联合会主席詹先得表示：网约车司机群体作为以网络平台为媒介的新就业形态劳动者、新市民代表，让他们感受城市的便捷与温度，是工会的重点工作之一，“我们也向贵阳市总工会争取到了一些对驾驶员住房的补贴，下一步，我们将整合更多的比如食堂、保险、体检等优质资源，为我们网约车驾驶员服务。
还有一个好消息是，我们贵阳市首个网约车驾驶员综合服务中心，将在贵阳北站站西路观山大桥附近启用，里面在提供充电、如厕、停车等服务的基础上，集住宿、车辆维修、保养、政务服务等于一体，以这次网约车司机之家成立为契机，进一步完善相应配套设施、做好服务，让更多司机们能够在贵阳立业、乐居，同时为网约车行业发展注入新的活力，为社会创造出更多价值。
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通讯员 张敏

贵州日报天眼 左春林

编辑 胡桅可

二审 杨韬

三审 周文君