比如说，你用一个小导链，小紧绳这么来回拉的方式不一样，这样拉着有助于你卸掉，挤压出来这种高光。
接下来可以试验一下，看看这个方法可不可行，咱们说干就干。
这个位置有炸漆的位置，这有点儿裂了，就是受损的时候挤压造成的。
无论多严重的活儿，无非也就是拉拉扯扯。

不要把它看得太复杂，就是一种放大型的过程。
就像类似于这种活，随着凹陷工具的不断完善，方法也逐渐增多。
在不裂漆的前提下，能够快速高效的使棱线大型放得更加饱满，使挤压出的高包，能够更容易的向下进行敲打，这就是好方法。

当把棱线大型放开以后，你再用拉锤的办法拉扯，凹坑就会变得非常容易，它很容易定型。
然后再把车门拆掉，用杠杆进行一个精修，它修完的效果就是非常完美的。

所以这种凹坑的修复方法，你要完全的掌握。
其实这种凹坑并不难，只是在施工的时候，你把它想的太复杂，从而打乱了你的维修思路，都是徘徊在这样行不行，那样中不中的过程当中，你要记住敢下手才有方法。