4月6日，有一个名叫金德顺的网友发布了一条消息，称自己的弟弟金德强在河北省唐山市丰润区一治超站被扣车，并要求罚款2000元，金德强喝下农药自杀身亡。河北省唐山市丰润区人民政府办官方微博证实了此事。
4月8日，封面采访了几名河北当地的大货车司机，有司机表示部分治超站的工作人员执法力度太过严格，他们甚至都不敢在家乡跑车。金德强的妻子在社交平台上也发文讲述遭遇。
司机因定位装置掉线被罚2000元 留下遗书后自杀
4月6日，有一个名叫金德顺的网友发布了一条消息，称自己的弟弟金德强在河北省唐山市丰润区一治超站被扣车，并要求罚款2000元，金德强喝下农药自杀身亡。
4月6日下午，河北省唐山市丰润区人民政府办官方微博@丰润发布确认：“4月5日中午，在丰润区姜家营联合治超站的例行检查中，发生一起货车司机突发服用农药事件。”并表示当地政府组建了联合调查组，正在依法进行调查。
金德强生前在微信群留下的遗书显示，“今年51岁，干运输10年，不但没有挣到多少钱，反而落下一身病。今天在丰润区超限站被抓说我定位装置掉线，罚款2000元，请问我们一个司机怎么会知道，我感觉到我也快活不长了，所以我用我的死来唤醒领导对这个事情的重视。”
金德强的妻子在社交平台上发文讲述家中变故，表示全家上下还都瞒着老母亲，老母亲七十多岁了，受不了惊吓。
“我们现在人已经死了，我们只要一个说法，只求家里能过和平安一点。”
封面拨通了唐山工人医院的电话，医院总台工作人员说没听说过这件事。有知情人士透露，当地目前已经告知工作人员，不能接受采访。封面又尝试联系金德顺的哥哥以及妻子，截至发稿为止，对方并未给与回复。
唐山丰润区治超站多次被投诉 司机质疑罚款不合理
在河北省网络问政平台“阳光理政”显示，针对事发区域丰润区多次遭货车司机投诉，存在交通执法不透明的现象。
一名货车司机投诉称，“2020年5月7日，邯郸大货车苫布盖的严实，门缝喷着泡沫胶，漏了一点货物，说抛洒严重罚款5000元，说5000元起步，咨询唐山市交通局，说2000元起步。”
针对因定位系统导致的投诉也不止一次。2019年，一名驾驶者山东牌照的货车司机从山东行至102国道唐山丰润区境内，被公路执法车行驶中截停，执法人员要求车辆称重，测量后未超载，随即又检查定位系统，被认定违章，被告知要缴纳2000元罚款。该名司机表示：“在我等待期间，很多车辆都因定位系统被处以2000元的罚款，都是在证据不足，事实不清的情况下被迫缴纳。该行政处罚存在很多犯法行为，更不符合一般程序处罚要求的条件和循序，全部都是车主先交罚款后补现场询问笔录，后组案卷，再按照执法人员告知的文字去填写制式的卷宗不履行告知义务。……我虽然幸免，但仍希望社会多一些正能量敢于对这些违法乱纪现象检举与指正。”
而就在2021年4月7日，又有一名司机在“阳光理政”投诉：“我驾驶货车在河北唐山丰润区杏山西附近被治超站工作人员拦住，一开始说车超载，过称以后不超，然后又在车前后左右都看了一下，说我们的车定位系统掉线了，要罚款2000元，我们车上的定位系统是每年都交了钱的，掉线不掉线我们也不知道，也左右不了，况且就算掉线了，我一个司机又怎么能解决？我认为这样的罚款不合理！
”
而在该平台上进行投诉，当地的处理速度最快的可以在11分钟就处理结束，但是货车司机关于乱罚款的投诉，处理速度往往要在2周左右时间，甚至最夸张的两次，一次处理了54天，一次花了108天17小时才处理结束，可见问题还是比较棘手。
实际上，早在2011年3月，中国之声《晚高峰》就曾经曝光过，多名司机反应在河北省唐山市丰润区因为驶入禁行区，被城管拦截并罚款，而且处罚金额高达18000元。此外，今年三月，还有网友曝光过，当地交通部门违规驾驶警车扣留大货车，遭到司机质疑。
连线大货车司机：定位系统初衷是好事，但希望不要对司机过于苛刻
4月8日上午，封面辗转采访了来自唐山的三名大车司机。经常跑中所提到的丰润一带的王先生，这两天一直通过短***平台关注到同行金德强的事，“我们很多卡友都在讨论这个事儿，挺难过的。”在王先生看来，丰润联合治超站的工作人员执法力度太过严格，甚至 “鸡蛋里面挑骨头”。“有时候我们在路上跑车，有的工作人员会开车追着你跑，只要（车里货物）稍微有一点飘洒，就给你拍照说你违规要罚款。”王先生说，“前几天看***，有个拉吨包的大车从那儿过，人家包装的好好的，他们非要给拆开，然后说人家飘洒，你这种怎么算？”
提到货物飘洒的问题，已经跑了近两年大车的司机刘先生也颇为无奈，“有时候毡布上只有一个很小的洞，也会被工作人员截住，说是飘洒。所以我现在只拉大件，不拉会飘洒的货。”刘先生并没怎么在老家附近跑车，而是选择往苏杭、四川等南方地区拉货送货，“跑一趟四五天时间，回家休息一两天再继续跑。”被问及为啥不在自己家附近跑车，刘先生苦笑道，“家附近不好跑，执法很严格，容易被截，赚点钱都交罚款了。跑外罚款少一些，外地车被截的少。”
会因为什么被罚款？刘先生表示，“什么原因都有，比如像里金先生那种定位软件掉线，或者车上的反光条、灯光不亮，货物飘洒等。货车的毛病一找一个准，每个司机的遭遇也不一样。”
和刘先生一样，夏先生也常年跑长途，“我这几天正在往新疆跑，短途不划算，哪怕是跑到丰润，回来也可能是空车回，赚不了多少钱。”对于他来说，满车跑长途往返才划算，“我是去年买的小货车，花了60多万，其中贷款40多万，两年还完的话，每个月要还一万多。但这个车每年验车、检车、保险要花4万，跑下来每年赚不了多少钱。尤其今年货运行情不行，运费很低。”
对于中提到的定位系统，几位司机也有自己的看法，在夏先生看来，这个系统初衷主要是为了司机的安全着想，不要疲劳驾驶，“开车开了三个半小时，就会提前预警，告诉你已疲劳，该休息了。”王先生则更希望更人性化一些，“确实我们也根本不知道掉没掉线，而且要求必须四个小时休息一次，有时候快到时间了，但没看到服务区，也不能直接停路边吧，所以会希望更人性化一点。”刘先生称，自己买了货车之后，就花了2000元安装了定位系统，每年再另交四、五百元的服务费，“用起来也挺方便的。”其妻子也会通过手机关注丈夫开车到了哪里，随时注意他的安全，“他出门在外，我最关心的还是安全问题，这个定位让我能知道他到了哪个地方，心里会放心一些。”刘的妻子道。
路政相关人员：系统掉线一两天正常 掉线几个月涉嫌恶意屏蔽
4月8日中午，封面连线了一位路政相关人员，对方从个人角度阐述了自己对这一事件的看法。“我觉得既然违反了规定，肯定是应该被处罚的。而且这个定位系统很好，它可以监控路线、油量、疲劳驾驶等。我看到有个说法，说他（死者金先生）系统掉线已经很久了，说是从去年12月份一直到现在。如果掉线一两天的话，不知道可能正常，这种情况下可以放行。但如果掉线几个月，会被认为存在恶意屏蔽，按照规定，恶意屏蔽应罚款2-5千。”
在他看来，管理与被管理一定会存在矛盾。不过，该名工作人员也承认，丰润那边的处罚很严格。“丰润那边确实整挺狠，不止是大车。看那里出事不是一两起了。像我们这边，工作人员根本不敢太过，因为有些司机会故意做些什么，然后发到网上。”
有网友透露，丰润的治超检查站的工作“细致”到什么程度？检查站只开一条通道，车多的时候压车长度能达到两三公里。
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