为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，充分利用好辖内技工院校多、技能人才多、民营企业多的“三多”优势，白云区委人才工作领导小组办公室、区人力资源和社会保障局、区总工会联合南方报业传媒集团广州分社，开展第一届“最美白云工匠”宣传活动，“云聚匠才-第一届最美白云工匠宣传活动”名单已出炉。

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贺金生：公交车“金牌医生”｜最美白云工匠

从1992年与汽车结缘开始，从公交车司机到维修工，再到车间主任，在白云区黄石街广州新穗巴士有限公司里，临修班车间主任贺金生与它已打了30年的交道。
历经广州公交车从燃油车时代向新能源时代的转变，他面对技术上的挑战从未退过一步，对工作的责任心驱使他苦研技术，最终攻克难题。

“大家都觉得从事公交车行业辛苦，做司机辛苦，做维修工更辛苦，但我从没有想过转行，就是干一行爱一行，我觉得我这辈子离不开汽车了。
”贺金生说。

从司机到维修工

1992年，贺金生从湖南来到广州开公交车。
很快，无线电专业出身的他，对车辆的维修产生了兴趣。
购买书籍、向同事和老乡请教，贺金生整理总结相关资料，记下了厚厚的笔记。

维修小故障、维护保养车辆……随着对车辆机件和性能的不断了解，贺金生越来越意识到车辆车质车况维修的重要性。
2007年，他申请从司机岗位调到修理厂车间，从司机岗转为维修岗。

这在当时并不是一个他人眼中理性的选择，转岗除了工资降低了之外，每天都要在维修车坑内钻进爬出，是工资低又辛苦的脏活累活。

“开过公交车，我知道车辆安全对司机和乘客的重要性。
”贺金生说，“做我们维修这行关乎安全，马虎不得，修车时要有一颗能绣花的心，心细还得有责任心。
”

从成为汽车修理工人至今，贺金生专门攻关各种车辆技术难题，他摸透了每辆公交车的“脾性”，他为每一台车辆建立档案，并利用下班时间，针对不同车型为驾驶员制定节能驾驶操作手册，为此节省了大量燃耗成本。

渐渐地，他从一名普通维修工，通过攻克的大耗车治理，成为新穗巴士里的“车大夫”。

此前，某品牌公交车的电路复杂，要减少故障率必须改造电路，但需投入500万元，改造成本过高，而且车辆已运营5年，还剩5年运营时间。
为此，贺金生和2名工程师、1名高级技师、3名高级技工一起，用了9个月时间完成技术攻关，最后由车辆生产厂家主动出资完成了改造。

虽然只有中专学历，但贺金生从没放弃过自我进修、学习的机会。
他也深感随着技术迭代对汽车维修工人的要求越来越高。

“汽车的研发团队往往都是硕博以上学历，我们要掌握他们研发出来的技术要花非常多的时间，也需要靠时间慢慢磨炼，甚至都可能无法理解和掌握。
”贺金生笑说，以前靠双手，现在更要靠知识和大脑。

有空的时候，贺金生会到同行企业里学习交流，也会买回来各个时期的电子产品，自己拆解弄懂原理和技术，“一个产品不是纯靠一家企业做出来的，零部件涉及上下游多个企业，拆一个能了解很多东西，说不定以后修车也会用上呢。
”

技术能手是怎样炼成的？

驱使贺金生苦学钻研、攻坚克难的，更多的是责任心。

“在每个岗位、做每件事情，都不能违背他人和企业对你的信任，不然很难走得远。
”深受军人父亲的影响，贺金生很注重遵守职业道德。

2012年，贺金生被评为广州市劳模。
他还记得，“当时很高兴，但一觉醒来，感觉身上的担子越来越重了。
”

原来，当时正值广州提倡鼓励发展新能源，公交行业原使用的汽油车、柴油车耗能很大，在短时间内企业要将原有的400台车改造为LPG公交车。

“时间很紧，对新技术也不了解，技术核心也不在我们手上。
”为了彻底掌握纯电动公交车新技术，贺金生带领劳模工作室的几位修理技工几乎是从零开始，到厂家学习培训、到线路检测车辆、到车间实操维修，一连工作60天没有休息，最长的时候一天工作18个小时。

这只是公交车新能源技术迅速迭代的开端。
贺金生说，8年的公交更新周期内，他们已经历了从柴油车、汽油车、LPG车、LNG车到混合动力车和纯电动车的变革，车型的改变意味着车辆修理保养的技术更新。
作为汽车修理工，只有时刻保持着与时俱进，才能顺应日新月异的汽车技术发展，做好车辆后勤保障服务。

为了让技术传下去，2016年，贺金生主动申请成立劳模工作室，大量招收维修学徒，共同钻研交流汽车维修技术，培养了一大批可造之才。

新穗公司（两代）劳模，卢冠华（右）、贺金生（左）。

为了让驾驶员和技工直接交流，贺金生还牵头建立“巴士小工匠”微信群。
在微信群内，贺金生不断传授汽车临时机障的解决办法，还有不同车型的驾驶技巧和注意事项，鼓励公交车司机学习了解车辆担任临时“车大夫”。

微信群也成了公司一线工人传播车辆技术、研讨车辆疑难杂症、快速处理车辆故障问题的远程交流平台。
随着平台加入的人越来越多，驾驶员普遍反映车辆返修率大大降低，学徒们也通过专项整治行动大大提高了车辆维修技术水平。

贺金生还组织把日常的经典维修案例写成微信稿，把多次报修的疑难故障车辆、重点、难点维修项目、新技术、新工艺、新材料的推广写成微信案例，扫码就能获取故障解决方案。

“在我的理解中，工匠精神是需要团队的，你要自己传帮带，把团队带好，把技术传下去。
工匠不能当一个好技工，还要有责任感，要有无私奉献的精神。
”贺金生说，“把自己放到一线去，不要太功利，工匠要有技、更要有心。
”

【策划】龚晶

【统筹】谭超

【采写、拍摄】南方+ 郑慧梓

【海报】南方+ 钟晓宇

【剪辑】程钰琳

【发布团队】 郑慧梓 洪钰敏 程钰琳

【作者】 郑慧梓；钟晓宇；程钰琳

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端