日产轩逸的车主反映，打开空调后发动机的共振比较严重，系统没有故障码，数据流也正常，没有失火的数据。但是一开空调，车身就会产生强烈的震动，内饰也会发出异响。
起初我也有些困惑，因为车主认为是节气门或机脚胶的问题导致了发动机的共振。我清洗了节气门，用千斤顶顶起发动机，做了一系列的检查，但效果并不明显。我很苦恼，不知道该怎么办。但是我相信只要坚持下去，总会找到解决问题的方法。
后来，我在蹲厕所时突然想到一个主意。我无意中发现水箱附近的震动比较强烈，用手触摸水箱时甚至会感到双手发麻。我顿时明白了问题所在。于是我立即使用诊断电脑进行动作测试，发现车辆在高速行驶时，驱动散热风扇工作时的震动来自于风扇，在车内测试效果更加明显。
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现在，在发动机熄火的情况下，驱动风扇可以听到内饰震动摩擦的异响。这是我以前从未遇到过的问题。检查发现，散热风扇的风扇叶完好无损，电机的轴也没有松动。原车的风扇质量存在问题，建议车主更换散热风扇风扇。
实际上，这款车更换散热风扇的情况比较多，大多数是由于电机的碳刷磨损导致的。这是我第一次遇到因为共振而导致的散热风扇故障。更换散热风扇总成后，启动开空调也感觉不到那种蚂蚁上树般的共振了。问题得到了解决。
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