别克GL8隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪以及低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、顶棚和后轮毂，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

车门：金鲨JS300

底盘&尾箱：银鲨胶黑金+银鲨棉

顶棚：银鲨胶黑金+银鲨棉

后轮毂：金鲨JS300+高弹棉

汽车行驶时，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此技师使用金鲨JS300，对门板做止振处理，这既减少了门板自身的钣金共振，同时也增强了门板处的密封性，达到了阻止风噪传入的目的。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

止振材料贴合紧密

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位；车顶钢板很薄，顶棚和底盘一样拥有钣金面积大，产生的共振也比较多；而后轮毂处则是路噪和胎噪的主要传入路径。
但原车在这些部位的隔音措施却非常欠缺，难以起到良好的隔音效果。
技师先使用银鲨胶黑金对底盘、尾箱和顶棚做全面止振处理，后轮毂处则特别使用金鲨JS300做止振处理，以减少低频共振的产生。

原车底盘、尾箱和顶棚隔音措施较为欠缺

使用银鲨胶黑金对底盘、尾箱和顶棚做止振处理

使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理

后轮毂做止振处理

止振完成后，技师使用高弹棉对后轮毂做吸音处理，它采用了凹凸设计，可以让噪声折射抵消，以阻止路噪和胎噪的传入。
而底盘和尾箱处则使用银鲨棉做吸音处理，减少噪声的传播。
顶棚同样使用银鲨棉进行了吸音、隔热处理，而且还能降低下雨时“嘀嗒嘀嗒”的雨声。

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

后轮毂做吸音处理

使用银鲨棉对底盘、尾箱和顶棚做吸音处理

【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底，汽车行驶过程当中产生或者传入的噪声，技师都使用不同的隔音材料，对相应部位做了隔音处理，从而有针对性的降低了汽车的行车噪声，提升了整车的隔音效果。